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Por camilo trujillo villa | Publicado el 14 de noviembre de 2015
Por supuesto, hubo varios proyectos en los que la Nación, Antioquia y Medellín (Línea A-B y Metroplús) han aportado recursos para su construcción; sin embargo, las últimas ampliaciones del sistema de transporte masivo del Valle de Aburrá (cables y tranvía), se financiaron con recursos del municipio de Medellín.
Ante la interpretación por parte de un medio de comunicación de las declaraciones del alcalde electo de Medellín, Federico Gutiérrez, en las que se insinuó que su Administración “quería” los recursos del metro de Bogotá para desarrollar proyectos del mismo tipo en la capital antioqueña, el mismo Gutiérrez declaró después a la opinión pública que mal haría él en decir que le quiten los recursos al metro de Bogotá para que se los den a...
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