El presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno, indicó que por ahora no hay ninguna línea de crédito en estudio para la financiación del metro de Bogotá.
Sin embargo, señaló que “una vez el Gobierno se ponga de acuerdo con Bogotá y decidan cualquiera que sea la ruta del metro que quieren hacer, estaremos dispuestos a estudiar y acompañar ese esfuerzo que es necesario. Cada vez que uno llega a esta ciudad uno lo vive, los problemas de transporte son muy difíciles”.
El dirigente señaló que actualmente el BID está financiando varios sistemas de transporte masivo, en Sao Pablo (Brasil), Lima (Perú), Panamá, y Quito (Ecuador), y que los valores por kilómetro en vía del metro de Bogotá “son más altos que el valor promedio de esos otros países. Obviamente eso depende de las especificaciones, hay unos problemas de Bogotá que todos conocemos, tema de ductos y agua que cuando uno abre el hueco se empieza a encontrar con ella y hace que el valor de construcción aumente”, afirmó.
La financiación del BID para el metro de Bogotá se daría una vez el Gobierno y el Distrito acuerden el plan de financiamiento de la obra, en la cual el BID aportará recursos para lo relacionado con la ingeniería.
Cabe recordar que la polémica gira alrededor del cumplimiento de la ley de metros, que establece que la Nación puede financiar hasta el 70 por ciento de la obra. Pero, lo que ha trascendido es que el Gobierno Nacional considera un aporte del 60 por ciento y no hay claridad sobre la forma en la que se financiarán los 15 billones de pesos que se proyectan costaría el metro, en su fase inicial.
Justo el martes, el director de Planeación Nacional, Simón Gaviria, anunció que el metro será incluido en el Plan Nacional de Desarrollo.
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