Como equipo, ningún corredor del Orgullo Paisa ha logrado dar un pedalazo en 2016. Es más, no hay un solo contrato firmado aún, pero todos ellos, sostenidos en una promesa de palabra, aguardan con ilusión seguir haciendo parte de una de las formaciones más importantes del ciclismo colombiano.
Sin embargo, sus dirigentes, en cabeza de Santiago Botero, manager, se encuentran en una verdadera contrarreloj gestionando los recursos para que la escuadra antioqueña no ponga pie en tierra y pueda seguir su proceso de formación y de competencia como lo hace desde hace 23 años.
“En este momento el objetivo principal es arrancar. Entonces estamos buscando los recursos dentro del sector que ha venido siempre apoyando al equipo, que son las empresas de la Gobernación”, señala Botero, que está a la espera de hacer una reunión con la FLA, Lotería de Medellín, Benedan, Idea e Indeportes Antioquia para conformar un presupuesto, y con base a él, saber cómo moverse.
Botero siente ver la luz al final del túnel, pues dice que el nuevo gobernador de Antioquia, Luis Pérez, y el gerente de Indeportes, Hernán Elejalde, han mostrado interés de darle continuidad al equipo, que este año, al no enviar la documentación a tiempo a la UCI, no será de categoría continental.
“Como hubo cambio de gobierno era muy arriesgado pedir avales, hacer contratos con anticipación, entre otras cosas, sin saber con qué presupuesto se iba a contar. Había que tener respeto con los nuevos dirigentes de la administración”.
Según el excorredor, para el buen funcionamiento del equipo, en el que laboran más de 30 personas, entre comunicador, dos mecánicos, tres auxiliares, secretaria, 18 ciclistas de élite, entrenador, segundo director, manager, un grupo interdisciplinario, contando además el apoyo que se brinda al equipo juvenil y a otros programas, además del transporte, el presupuesto que se requiere es de 2.500 millones de pesos al año.
El Orgullo Antioqueño espera debutar este año en los Campeonatos Nacionales de ruta en Boyacá o sino en la Vuelta al Valle. Botero expresa que hay hombres comprometidos en el nuevo proyecto, como Mauricio Ortega, Álex Cano, Rafael Montiel, Robinson Chalapud, Alexis Camacho, José Serpa, entre otros, una nómina de lujo que buscará, si las circunstancias lo permiten, recuperar el prestigio del ciclismo paisa. Vuelta a Colombia, Clásico RCN y Vuelta a Antioquia, serán sus principales retos.
