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La caja negra dirá por qué se chocó y hasta quién tuvo la culpa

  • ilustración sstock
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Publicado el 21 de noviembre de 2020

Este dispositivo es ampliamente conocido en el mundo de la aviación. Se trata de una grabadora que registra los datos de vuelo de las aeronaves así como las voces en cabina, para determinar las causas de los siniestros aéreos. Curiosamente estos aparatos no van en un contenedor negro, sino naranja brillante, para que puedan ser encontrados con facilidad.

En los automóviles, las denominadas cajas negras tendrán la posibilidad de monitorear y almacenar en una memoria los datos de velocidad, ubicación y conductas al volante por parte de quien opera el vehículo.

Estos dispositivos se pueden usar en automóviles y transporte comercial como una valiosa herramienta “para monitorear o validar nuevas tecnologías de seguridad, establecer límites de tolerancia humana y registrar velocidades de impacto”, dice la sentencia de la Comisión Europea.

La memoria final

La caja negra para vehículos terrestres podrá ser desmontada y su contenido analizado para determinar las causas de un accidente. En su data se encontrarán ítems como los cambios de dirección producto de un volantazo para realizar maniobras evasivas, cómo fue la aceleración antes del incidente o por el contrario, si el auto alcanzó a desacelerar antes de un impacto, factor determinante para medir el nivel de riesgo y daños y hasta determinar culpabilidades.

Serán tan avanzadas que podrán leer cuáles eran los límites de velocidad en la zona donde se produjo un choque, para saber si el auto que llevaba el dispositivo los excedió o estaba dentro de ellos y contrastarlos con la velocidad real. Todo esto será posible siempre y cuando las leyes de cada país lo permitan, pues la legislación debe poner límites sobre todo en las flotas empresariales y vehículos de servicio público.

También conviene saber que mientras más equipados estén los autos en cuanto a sistemas de seguridad, más precisos serán los datos. Cámaras, radares y sensores actuarán en concordancia con la memoria de almacenamiento para aportar el mayor número de datos .

Contexto de la Noticia

Paréntesis ¿Dónde se almacena?

Generalmente será en una memoria tipo tarjeta SD o una memoria flash bajo un sistema operativo Linux que irá dentro de una caja en acero de alta resistencia. Mediante detectores de desaceleración, cuando se produzca un golpe súbito el sistema se activará para almacenar los datos previos al incidente en un formato que deberá ser un estándar mundial.

Simplemente se extraerá la tarjeta, se introducirá en un computador portátil y se consultará al carpeta referente al choque, allí estarán almacenados los parámetros que se quieran consultar para saber qué sucedió. Expertos intuyen que este sistema también puede disuadir a los conductores de cometer infracciones como superar los límites de velocidad o ignorar las señales de tráfico.

Solo resta esperar a que la medida entre en vigencia en 2022 para automóviles nuevos y para 2024 en todos los vehículos que circulen en Europa.

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