En la segunda mitad del siglo pasado, una naciente marca automotriz comenzaba a generar ruido, no solo por sus motores, también por sus constantes visitas al podio en algunos de los rallys más importantes del mundo. La Mille Miglia, el Rally de Montecarlo, la Copa de los Alpes, son algunas de las competiciones en las que los modelos Alpine, basado en el Renault 4 CV y desarrollados por Jean Rendele, se destacaron durante varios años.
Este éxito llevó a Rendele a montar la Sociedad Automotriz Alpine, marca con la que desarrolló primero varios modelos de sus berlinetas para competición y más adelante para modelos de calle.
Referencias como A106, A108, A110, el Alpine A 442 BT (ganador en Le Mans) o el Alpine V6 hacen parte de la historia automotriz.
La marca, que fue asumida por Renault, desarrolló su último modelo en 1995.
Hoy, 21 años después, la casa francesa anunció su intención de revivir este emblema como una marca orientada a los vehículos deportivos de alto rendimiento.
“El automovilismo y los coches deportivos forman parte del ADN de Renault. A principios de febrero hemos anunciado nuestra vuelta a la Fórmula 1 como una escudería. Y hoy anunciamos Alpine. Se trata de una nueva etapa para explorar nuestras tecnologías y nuestro saber hacer en el mundo de la competición para aprovecharlo en los vehículos de serie. Nuestro objetivo es buscar nuevos clientes dentro del segmento de los deportivos premium”, explicaba el presidente de Renault-Nissan, Carlos Ghosn.
Un objetivo que se explica en la proyección de crecimiento de este mercado en el ámbito mundial: para el año 2020 se estima que este segmento de vehículos estará con un incremento de 50 por ciento en su participación dentro de las ventas totales de autos.
Ya presentó el concepto- muy cerca del que será el modelo de producción- bajo la denominación Alpine Vision Concept.
“Nuestro trabajo es reinterpretar fielmente los famosos alpinos del pasado y proyectar Alpine hacia el futuro con un vehículo ágil, deportivo de alto rendimiento y muy bien diseñado. Nuestro Show Car Vision es inmediatamente reconocible como un Alpine, decididamente moderno. Esperamos revelar el modelo de producción a finales de este año”, expresó durante la presentación del modelo concepto Michael van der Sande, director de Alpine, dentro del grupo automotriz Renault.
Aunque el modelo de serie definitivo comenzará su producción a finales de este año, ya se anticipan algunas de las características y prestaciones que tendrá el renacido Alpine.
Su aceleración, por ejemplo, será de 0 a 100 kilómetros por hora en 4.5 segundos.
Este desempeño se lograría a partir de la instalación de un motor de 1.800 centímetros cúbicos, que estaría rondando una entrega de potencia máxima de 250 caballos de fuerza, aunque también se espera una versión con mayor cifra de caballaje, alrededor de los 300 caballos de fuerza.
Las calles y las pistas verán el modelo, porque también prepara un nuevo prototipo que debutará en las 24 Horas de Le Mans.
