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HISTÓRICO
Conservadores de Antioquia le reclaman a Santos por ausencia de inversiones
Por Isolda María Vélez H. | Publicado el 19 de julio de 2013
Un duro pronunciamiento para que el Gobierno de Juan Manuel Santos atienda de manera eficiente las necesidades que tiene Antioquia en materia de infraestructura, seguridad e inversiones realizaron varios dirigentes del Partido Conservador en el departamento. Temas como el cambio de diseño de las Autopistas de la Prosperidad, la parálisis de las obras del Túnel de Oriente y la no priorización de un proyecto de gran envergadura para el desarrollo del país, como el Puerto de Urabá, motivaron el llamado de atención que lleva la firma de los dirigentes Juan Gómez Martínez, Luis Alfredo Ramos, Jorge Hernández Restrepo, Jenaro Pérez Gutiérrez, Fabio Valencia Cossio, Guillermo Vélez Urreta y Álvaro Villegas Moreno.

Para los dirigentes, de no atenderse pronto los justos reclamos crecerá en Antioquia “la inconformidad y el malestar por el trato recibido del gobierno del presidente Santos”.

Aquí el texto completo de la declaración:
 
“Quienes suscribimos este documento: Juan Gómez Martínez, Jorge Hernández Restrepo, Jenaro Pérez Gutiérrez,, Luis Alfredo Ramos, Fabio Valencia Cossio, Guillermo Vélez Urreta y Álvaro Villegas Moreno, en nuestra condición de antioqueños, vinculados por años a la actividad pública; consideramos necesario y oportuno dirigirnos a la comunidad sobre trascendentales temas que tienen que ver con el progreso del departamento de Antioquia y del país.
 
Inseguridad: Identificamos éste, como el más grave problema que está viviendo Antioquia y su capital Medellín. La extorsión creciente, el alto índice de homicidios, el desplazamiento interurbano, el incremento de desapariciones forzadas, los incontables atracos, constituyen una gravísima afectación de la tranquilidad ciudadana y de la posibilidad para fortalecer nuevas inversiones que generen mayor desarrollo económico y social .
 
Autopistas de la Montaña: El abrupto y equivocado cambio de estrategia para la construcción de estas vías que conectarán a Antioquia y al Noroccidente del país con el resto de la red vial nacional, ha significado una injusta demora y grandes extra costos que perjudican a todos los colombianos.
 
Antioquia, con la participación de los sectores público y privado, definió desde hace 5 años este proyecto de amplio beneficio nacional, que sería ejecutado por ISA, una de las más destacadas empresas del país, proyecto reconocido como el más importante para el futuro del Departamento y de distintos territorios de la Nación. El desafortunado cambio de ISA en la gerencia del proyecto, ha tenido como consecuencias significativas, demoras en la iniciación de las obras y la disminución de las especificaciones en buena parte de esas vías, generando grandes trastornos a nuestro Departamento.
 
Por decisiones que no son claras para los Antioqueños, ISA una entidad pública de gran experiencia y reconocimiento, fue retirada arbitrariamente del proyecto, lo que ha ocasionado grandes retrasos y dejado en la incertidumbre, los tiempos y los responsables de la obra de infraestructura más importante de Colombia.
 
Túnel de Oriente: Esta obra esperada por los Antioqueños desde hace 40 años e iniciada por el gobierno departamental anterior, fue paralizada por erradas consideraciones de los gobiernos nacional y departamental. El Ministerio del Medio Ambiente es responsable de las inexplicables demoras para reiniciar las obras, no obstante que el Gobierno Nacional no pone un sólo peso para la construcción de la misma. El injusto atraso de las obras del túnel, se traduce en grandes pérdidas para los antioqueños y en detrimento de su patrimonio.
 
Puerto de Urabá: Consideramos que el Puerto de Urabá es un proyecto estratégico para el país por los considerables ahorros en costos y tiempo para el comercio de los bienes y mercancías, tanto de importación como de exportación. El Puerto de Urabá, lamentablemente, no ha sido considerado de prioridad por el Gobierno Nacional y por ello extrañamos la ligereza de la reciente declaración del Señor Presidente de la República sobre este tema. Es increíble que el Gobierno Nacional no piense en nuevos puertos sobre el Atlántico y el Pacífico, mientras países como España, por ejemplo, tiene en promedio un puerto cada 40 Kms. Es inexplicable que no figure en los planes del gobierno nacional estos puertos, absolutamente indispensables para dar trámite eficaz a los distintos tratados de libre comercio firmados por Colombia.
 
Ferrocarriles: Sobre este indispensable medio de transporte no figura en los planes de desarrollo nacional ningún proyecto para Antioquia. No existe ningún proyecto sobre el tramo que nos acerca al río Magdalena, no obstante, que se quiere agilizar los trabajos para la navegabilidad del mismo.
 
Inversiones en Antioquia: Queremos destacar nuestra preocupación por el bajo nivel de inversiones del gobierno nacional en Antioquia durante los últimos tres años. Un atraso de varias décadas en infraestructura, necesita indispensablemente una atención especial del gobierno nacional, sin que hasta ahora veamos decisiones que nos lleven a pensar que el gobierno vaya a corregir tan crítica situación.
 
Reclamamos del Gobierno Nacional que intervenga a la brevedad y de forma eficiente para que los temas de inseguridad, de infraestructura y de inversiones en nuestro departamento, tengan una rápida respuesta pues, de lo contrario, seguirá creciendo en Antioquia la inconformidad y el malestar por el trato recibido del gobierno del Presidente Santos”.