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Dueños de predios de la Doble a Caldas explican porqué no negocian

Un restaurante y una empresa se atraviesan en el trazado. Reclaman sus derechos.

06 de junio de 2014
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Aunque el director regional de Invías, Juan Manuel Espinal, informó a este diario que la falta de una negociación de dos predios impedirá que la Doble Calzada Ancón Sur-Primavera se entregue a plenitud según el cronograma, los dueños de ambos locales manifiestan que no son los culpables de la situación.

Juan David Ferrer, uno de los propietarios del estadero restaurante El Juancherito, ubicado en el extremo occidental de la vía, afirma que su voluntad es negociar el predio, pero de plano rechaza el poco valor que, según él, le están ofreciendo.

El lote tiene más de 3.000 metros, dice Ferrer, pero la mejor parte está al frente de la vía, donde está el local del restaurante y una zona de más de cien metros para parqueadero.

"Nos ofrecieron pagar a $180.000 el metro, cuando el local está ubicado en una zona de expansión urbana y de actividad múltiple, según el POT de Caldas", donde está ubicado el predio.

Ferrer la considera una cifra muy baja y argumenta que el metro cuadrado en el lugar puede costar tres veces más. Señala que El Juancherito es un negocio con 12 años en el sitio, el cual desaparecerá, y tampoco lo quieren indemnizar por la marca ni muchos menos compensar a los cinco trabajadores fijos que allí laboran.

"Es gente que se va a quedar sin empleo y no es justo", dice y añade que por eso dejó el caso en manos de abogados.

El otro terreno
Luis Carlos Giraldo, gerente Mototransportar y poseedor de otro de los predios que se requieren para terminar la obra, argumenta que tramitó licencia de construcción en el municipio de La Estrella para edificar la sede de su empresa y cumplió con las exigencias.

Cuenta que durante el proceso constructivo debió tomar la decisión de trasladar su empresa y pagar arriendo por $22 millones. Su pretensión es llegar a un acuerdo para que en el desarrollo de la obra se construya el ingreso al edificio para los vehículos.
"No me opongo al desarrollo del país y nunca he pedido dinero. Pero creo que es injusto hacer una inversión grande en ese edificio y que quede sin poderlo aprovechar", sostiene.

"Es un hecho que mientras no se revisen cronogramas según lo que tiene que ver con temas de juzgado y de restitución policiva, no habrá forma de definir las intervenciones", precisó Espinal, de Invías.

Hernán Saldarriaga, director del Encuentro de Dirigentes del Suroeste, estima que si se entregan los lotes, "las intervenciones en tan solo uno de los predios tardarían seis meses desde que se liberen los terrenos" para seguir con las obras.

Es decir, parece que cuatro años de retraso en esta obra no serán suficientes

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