El equipo español de Fórmula Uno, el Hispania Racing Team-HRT F1, presentó este viernes su monoplaza para la presente temporada, el F111, que empezará a rodar a partir de este sábado en el circuito de Cataluña, donde se están efectuando los últimos entrenamientos antes de iniciar la temporada en Australia.
Hispania fue el último equipo en mostrar al público su bólido, en un acto que estuvo protagonizado por el presidente de la escudería, José Ramon Carabante, los dos pilotos, el italiano Vitantonio Liuzzi y el indio Narain Karthikeyan, y el 'mánager general' de la entidad, el rumano Colin Kolles.
La escudería española confirmó como piloto oficial al italiano Vitantonio Liuzzi, que completó la parrilla para esta temporada 2011, y presentó a su monoplaza en medio de una gran expectación en el 'paddock' de Montmeló.
"El auto tiene un aspecto fenomenal. Vamos tarde, pero vamos mucho más adelantados que el año pasado. Gracias a Dios hemos llegado a tiempo y creemos que vamos a tener grandes alegrías con este auto", manifestó Carabante a los medios de comunicación.
Para el presidente del equipo, el objetivo para esta temporada 2011 será estar "mucho más arriba que el año pasado", porque es un proyecto a largo plazo, y consideró que tienen auto y pilotos para lograr mejores posiciones que los equipos Lotus y Virgin, sus máximos competidores en la cola de la parrilla.
Sin embargo, Carabante aseguró que se tiene que ser "realistas" porque no se puede esperar que Hispania consiga puntos esta temporada.
"Los dos pilotos son buenos. Tienen experiencia en Fórmula 1. Creo que Narain (Karthikeyan) ha demostrado su valía, y Liuzzi nos va a aportar grandes cosas", opinó sobre sus dos pilotos.
Por su parte, el ingeniero jefe de carrera y pruebas, el español Toni Cuquerella, aseguró que el auto es "muy distinto al del año pasado", aunque dijo que le hubiera gustado poder hacer más cambios.
Cuquerella explicó que las principales novedades se encuentran en la caja de cambios y en la hidráulica, que están suministradas por Williams.
El motor seguirá siendo Cosworth, y el ingeniero manifestó que no utilizarán el Kers en la presente temporada, en un auto que se ha construido en Alemania y en Gran Bretaña.
El monoplaza presenta un aspecto visual muy diferenciado de la pasada temporada. El diseño gráfico del F111 estuvo a cargo de Daniel Simon, diseñador innovador de vehículos, que participó en la confección de autos futuristas en películas como Tron: Legacy.
Sin embargo, al vehículo aún le faltan algunos huecos por rellenar, que llegarán con los nuevos patrocinadores que la escudería española pretende firmar en las próximas semanas, según adelantó Carabante.
![[En video] Cinco gatos perezosos captados en video](http://estaticos.elcolombiano.com/binrepository/426x224/38c0/349d224/none/11101/NLQC/cinco-gatos-perezosos-imagen-destacada_48240368_20250704164734.jpg "[En video] Cinco gatos perezosos captados en video")
