El Metro de Medellín depositó 10 mil 900 millones de pesos a las fiducias dispuestas por el Área Metropolitana, que la entidad de transporte masivo había recaudado para el Fondo de Racionalización.
Con estas partidas y otras que pasan de 7 mil millones depositadas por los transportadores, la chatarrización recibe una inyección financiera significativa. Hace un mes, un informe de este diario reveló que los dineros estaban en poder de los transportadores y del Metro, lo que retrasaba la chatarrización de buses en Medellín y el Valle de Aburrá.
El debate llegó al Concejo de Medellín, donde la corporación denunció la poca celeridad en la chatarrización.
El director del Área Metropolitana, Mauricio Facio Lince, confirmó la consignación de los recursos por parte del Metro. Precisó que ya hay 40 buses listos para chatarrización y que la fiduciaria negocia con los propietarios de 65 automotores más.
Voceros del Metro señalaron que esperan que no se haga efectiva una sanción por 300 millones de pesos por parte del Área, una vez que ya consignó los recursos.
El Área aprobó nuevas rutas integradas, que entrarían en operación en 2010.
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