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Reforma a la 769 queda para 2012

EL PROYECTO PRETENDE clarificar y fortalecer las estrategias en materia de movilidad y seguridad vial, como una política prioritaria para el país.

  • Reforma a la 769 queda para 2012 | El proyecto también recodifica las infracciones para hacer más fácil la identificación y atribución de la conducta sancionable.
    Reforma a la 769 queda para 2012 | El proyecto también recodifica las infracciones para hacer más fácil la identificación y atribución de la conducta sancionable.
09 de diciembre de 2011
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Luego de más de un año de anunciar como prioritaria, la presentación de un proyecto para reformar el actual Código de Tránsito y Transportes (Ley 769), el Ministerio de Transporte presentó en días recientes el texto del proyecto que debe ser estudiado por el Congreso de la República.

Claro que la iniciativa ya queda para iniciar su trámite de discusiones y debates el otro año, porque el próximo 16 de diciembre el Legislativo culmina su labor del 2011.

El proyecto de reforma con 50 artículos busca ordenar la legislación en materia de tránsito, movilidad y seguridad vial que hoy pese a contar con el marco jurídico en la 769 de 2002, con sus cerca de 18 modificaciones legales, más los decretos y resoluciones reglamentarias "aún presenta vacíos y defectos que no permiten consolidar un sistema de tránsito adecuado a las necesidades de nuestro país", como lo señala la exposición de motivos que acompaña al proyecto de ley presentado por el ministro de Transporte, Germán Cardona.

Cambios en materia de otorgamiento de licencias, obligación de elementos de seguridad en los carros, endurecimiento de medidas contra el alcohol, y algunas polémicas como la posibilidad de regular con cupos la entrada de carros nuevos al mercado, hacen parte de esta iniciativa.

Como una manera de comenzar a debatir las propuestas que deben convertirse en la base de esta reforma, EL COLOMBIANO presenta los principales aspectos que contempla este proyecto de reforma.

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