En dos semanas empiezan a regir en Medellín las nuevas normas que regulan el Pico y Placa en la ciudad y sobre esas disposiciones quiero emitir una sana opinión, sin deseos de ofender ni contrariar a nadie y también sin ánimo polemizante, así como hacer una pequeña sugerencia.
La primera se refiere a las muchas críticas que por todos los medios, escritos, radiales y televisivos, se le hicieron a la distribución de los números de las placas para los cinco días de la semana y estoy absolutamente convencido, respetando desde luego las demás opiniones, que dentro de los inconformes no hubo ninguno cuya placa de su carro esté terminada en 0 o 2; lo que ocurre y siempre ocurrirá es que a través del tiempo cuando se dicten normas de cualquier carácter, local, departamental o nacional, las mismas jamás cobijarán a todos por igual. Así de sencillo.
La segunda es para llamar la atención del señor Alcalde de Medellín, del Secretario de Tránsito de la ciudad y de sus demás colaboradores y es que yo, si no estoy equivocado, entiendo que la implantación del Pico y Placa en la ciudad, más que todo, fue para tratar de descongestionar en las horas fijadas las vías públicas del centro de la ciudad y siendo ello cierto me atrevo a hacerles la siguiente sugerencia:
Que se trace un plano de la ciudad, por sus cuatro puntos cardinales, y lo que quede en su centro que sean las vías objeto de la aplicación de la norma; las demás, que podríamos llamar "periféricas", en las mismas no se aplicaría ni tendría que cumplirse con el pico y placa.
Es que yo vivo en La América y conozco padres de familia que deben estrechar su presupuesto familiar para pagar el transporte de sus hijos a los distintos colegios de la zona, mas con mi propuesta, los padres habitantes en San Javier, La Floresta, Barrio Cristóbal y otros aledaños, podrían transportar a sus hijos a los distintos colegios de las cercanías como lo son el de La Presentación, el Salazar y Herrera, el Consejo de Medellín, el Carmelita Arcila y el de Los Corazonistas, sin que ello perjudique las razones de ser de la norma creada.
Esto último lo cito a modo de ejemplo porque de igual manera tendría aplicación en Buenos Aries, Sucre, Aranjuez, Manrique, Belén, El Poblado y todos los demás barrios de la ciudad, con el beneficio adicional que así los agentes del tránsito no tendrían que desplazarse a los barrios a buscar infractores y podrían dedicar todo su esfuerzo laboral al centro de la ciudad.
Y es que así como el Pico y Placa tiene unas excepciones si se transita por la Avenida 33 rumbo a Las Palmas o por la Regional o por la Autopista y otras que son tan difíciles de entender que me parece que ni el que las creó las comprende, ¿por qué, entonces, no estudiar mi propuesta?
Creo que si se adopta ganaremos todos y quedaremos muy contentos
Pico y Placa Medellín
viernes
0 y 6
0 y 6
