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El transporte aéreo carretea tras parálisis

Bogotá solicitó conexión con 14 ciudades y Rionegro informó que operará a Cali. Las dudas ahora son sobre vuelos al exterior.

  • Los protocolos de bioseguridad serán claves durante la reactivación de vuelos. Se prioriza la entrada únicamente de pasajeros a los aeropuertos y el check-in virtual. FOTO Julio César Herrera
    Los protocolos de bioseguridad serán claves durante la reactivación de vuelos. Se prioriza la entrada únicamente de pasajeros a los aeropuertos y el check-in virtual. FOTO Julio César Herrera
26 de agosto de 2020
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Con la terminación del aislamiento preventivo y el inicio del período ‘selectivo’ como indicó el presidente Iván Duque a inicio de la semana, también se conocieron importantes anuncios sobre la reactivación del transporte aéreo en Colombia.

Por ejemplo, la Alcaldía de Bogotá informó que solicitó autorización al Gobierno para implementar 14 rutas nacionales desde el primero de septiembre. En este listado de vuelos que saldrían desde el Aeropuerto Internacional El Dorado se incluyeron las rutas hacia el José María Córdova JMC (Rionegro) y el Olaya Herrera (Medellín).

Incluso, la aerolínea Viva Air ya comercializa pasajes de la ruta Medellín-Bogotá para el próximo 1 de septiembre, y también desde estas dos ciudades a Barranquilla y Cali, entre otras, a la espera del decreto de reactivación del Gobierno.

Así mismo, Easyfly, que fue la compañía que empezó con los vuelos piloto en el país, ofrece 10 rutas desde la fecha en cuestión, y cuatro de ellas parten del Olaya Herrera hacia Pereira, Montería, Cúcuta, y Bucaramanga, además de una que involucra al JMC: Medellín-Cali-Medellín.

Sobre la solicitud de Bogotá, particularmente, el gerente del aeropuerto José María Córdova, Fredy Jaramillo, apuntó que en línea con el anuncio, desde esa terminal aérea esperan que el mes que viene inicien las operaciones con la capital del país.

Además, desde el JMC celebraron que el Gobierno haya autorizado la ruta Medellín (Rionegro)-Cali, que se suma a las seis ya avaladas con San Andrés, Bucaramanga, Cúcuta, Armenia, Pereira y Manizales, y apuntaron que además se realizó la solicitud oficial para conectar con Barranquilla, Cartagena y Santa Marta.

¿Y los vuelos internacionales?

Otro aspecto relacionado con la reactivación aérea que ha tenido fuerza es el del inicio de vuelos internacionales. En ese sentido, Daniel Palacios, viceministro del Interior, indicó en diálogo con la emisora Blu Radio que esta reapertura está siendo evaluada por las autoridades, en el sentido de establecer con qué países se podrían hacer conexiones, y añadió que los aeropuertos con los que iniciaría serían los de Cartagena y Barranquilla.

También se refirió a las operaciones aéreas al exterior el alcalde de Medellín, Daniel Quintero, quien expresó en su cuenta de Twitter: “Medellín está listo para abrir vuelos internacionales en cuanto recibamos autorización del Gobierno Nacional”.

La declaración causó expectativa y confusión al tiempo entre los ciudadanos, en tanto no fue del todo claro si la referencia era sobre el Olaya Herrera, que solo realiza transportes corporativos y ejecutivos al exterior, o al JMC, que sí opera rutas comerciales de este tipo.

Dudas

Ante esta situación EL COLOMBIANO consultó al alcalde de Rionegro, Rodrigo Hernández, quien indicó que en ese municipio no se ha elevado dicha solicitud al Gobierno, y que él personalmente no ha tenido comunicación con su homólogo Quintero.

Entre tanto, en referencia al reinicio de la ruta con Bogotá, Hernández indicó: “Nosotros aún no hemos hecho esa solicitud bajo criterio epidemiológico. Estamos evaluando los protocolos y tamizajes de este terminal aéreo”.

Con esto, el panorama sobre la ruta en mención y los vuelos internacionales, por lo menos desde y hacia el JMC, se postulan como ‘pendientes’. Además, el ministro de Salud, Fernando Ruíz, le cerró la puerta por ahora a las operaciones con otros países, durante el V Congreso de la Asociación Nacional de Empresarios (Andi), pues dijo que las restricciones con los países vecinos se mantendrán.

Justamente en la tarde de ayer, según pudo establecer este medio, el Ministerio de Transporte, la Aeronáutica Civil y la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (Iata), entre otros, sostuvieron una reunión sobre la reactivación del transporte aéreo, de la cual una fuente cercana aseguró que dejó a las partes “muy optimistas porque da mucha claridad respecto al inicio de los vuelos”.

“Ya está claro que van a empezar los 15 aeropuertos que se habían planteado, luego de algunas dudas con alcaldes que ya se aclararon, y en cuanto al transporte internacional parece que el Gobierno va a tomar algunas medidas al respecto. Por lo menos en el tema doméstico todo está claro”, dijo la citada fuente (ver Paréntesis).

Para Germán Urrea, director de la Facultad de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Pontificia Bolivariana, aunque el hecho de la reapertura para el sector aéreo significa una positiva noticia para el país, aún falta certidumbre y coordinación en las decisiones de las autoridades regionales. Y sobre las potenciales operaciones internacionales mencionó que está por verse si con la actual emergencia se permitirán vuelos de otros países hacia Colombia.

Cabe destacar que según la Iata, el sector aéreo ha tenido pérdidas cercanas a los 4.000 millones de dólares por la coyuntura en América Latina.

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