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Ventas de vehículos limpios crecieron 87,2 %
Entre enero y julio, se han registrado 2.198 unidades, mientras en 2019 llegaban a 1.174.
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Entre enero y julio se registraron 86.876 unidades en Colombia, según Andemos. FOTO COLPRENSA
18 de agosto de 2020
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Mientras el sector de vehículos se ha visto golpeado profundamente por la pandemia, al punto que en julio la desaceleración fue de 36,8 % respecto a las unidades vendidas el año pasado, los carros híbridos han mostrado un buen comportamiento al crecer 87,2 %.
Su proporción con respecto a toda la industria es menor, pues en julio se registraron 14.481 carros (y en los siete meses 86.876) mientras los movilizados por tecnologías limpias llegan solo a 2.198 en el acumulado anual. El año pasado en el mismo periodo se tenían contabilizados 1.174.
Para la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (Andemos), “la movilidad limpia sigue siendo la perla de la corona en el mercado de vehículos con un crecimiento del 107% en julio frente al mismo mes del año pasado, y una variación positiva de 87% en los siete primeros meses del año”, a través de un comunicado de prensa.
Por tecnología, el mercado se distribuyó así: los carros híbridos (HEV), es decir, que utilizan dos motores uno convencional y otro eléctrico, fueron los que más pusieron unidades (1.458), mientras los eléctricos de batería (BEV), aportaron 518 unidades y los híbridos eléctricos enchufables (PHEV) significaron 222 unidades.
Sobre este tema, Luis Fernando Ramírez, investigador de la Universidad Sergio Arboleda, sostuvo que sí es un mercado que se ha dinamizado en medio de un panorama en el que las personas quieren privilegiar el uso del vehículo, en vez del transporte público, que genera miedo de contagio en medio de la crisis de la covid -19, y hay mayor conciencia del riesgo del cambio climático.
“Las nuevas opciones en la manufactura de vehículos que son más amigables con el medio ambiente y corresponden a fuentes distintas del consumo de energía, pero algunas de estas variantes siguen siendo un poco costosas en el mercado”, agregó Ramírez.
Toyota (651), KIA (468), Mercedes Benz (212), BMW (193) y Renault (114) son las cinco marcas, que en el acumulado del año, vendieron más unidades verdes en el país.
Y de estas las líneas más representativas fueron la Toyota Corolla (645), mientras que de KIA, dos fueron las más relevantes: la Sportage Híbrida y la Niro. Mercedes Benz fue clave por su GLE 450 4 Matic, y en el quinto lugar quedó la Oransh M2 hight Speed.
La perspectiva, dijo Ramírez es que siga esta tendencia “porque todo el mundo ha dicho que la próxima pandemia es el cambio climático. Entonces si todos no nos ponemos de acuerdo en cómo se regulariza el CO2 eso va a ser un lío a la vuelta de cinco o seis años, esto va amarrado con expectativas futuras”.
El desempeño del mercado
Desde la declaratoria de la emergencia el mercado se ha venido dinamizando, tras la importante caída de abril, que implicó el registro de solo 217 unidades cuando en febrero el indicador llegaba a 20.547. Pese que aún el comportamiento no ha retornado a la normalidad en julio el alza fue de 20,9 % frente a junio, al cerrar en 14.481 vehículos.
“Considerando que hubo cierres totales y parciales en algunas ciudades del país, en julio se obtuvo un resultado muy cercano a los indicados en las encuestas mensuales de Andemos. Esta cifra es muy positiva toda vez que el sector engrana muchas actividades en manufactura, piezas y carrocerías que provienen de diferentes lugares del país y del exterior”, afirmó Oliverio García Basurto, presidente de Andemos en la misma comunicación.
Entre seis regiones, la Andina representa la mayor cantidad de unidades registradas con 39.953 al concentrar a Bogotá, Cundinamarca, Meta, Tolima, Boyacá y Huila. Antioquia, por su parte, participa con 15.851 registros y pertenece a la segunda región más relevante junto a los Santaderes al completar los 22.045..
“Esperamos seguir observando una recuperación gradual del sector de la mano con el restablecimiento de la confianza de los consumidores, en la medida que vamos aprendiendo a convivir con la covid-19”, concluyó García.
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