El Suroeste entró a la era de las vías de cuarta generación

La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
En la construcción se destaca entre otros el Túnel Mulatos. Foto Manuel Saldarriaga
Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga
Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
La vía consta de doble calzada y para su construcción fue necesario la intervención de una zona montañosa caracterizada por su dificultad geológica. Foto Manuel Saldarriaga
La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga

La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
En la construcción se destaca entre otros el Túnel Mulatos. Foto Manuel Saldarriaga
Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga
Este eje vial beneficiará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara. Foto Manuel Saldarriaga
La vía consta de doble calzada y para su construcción fue necesario la intervención de una zona montañosa caracterizada por su dificultad geológica. Foto Manuel Saldarriaga
La nueva autopista tiene una longitud de 96,4 kilómetros, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km). Foto Manuel Saldarriaga
El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta. Foto Manuel Saldarriaga
Tras más de seis años de trabajo, el departamento estrena hoy su primera autopista de cuarta generación. Foto Manuel Saldarriaga

Publicado el 15 de octubre de 2021

El megaproyecto, que tardó más de seis años en su construcción tuvo un costó $1,3 billones. Fue necesario construir 44 puentes y excavar 2,5 km de túneles con tecnología de punta.

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Fajardo acude a la CIDH para que revise fallo sobre Hidroituango

Sergio Fajardo cuestionó la independencia de la Contraloría en el fallo sobre Hidroituango. FOTO Edwin Bustamante

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“Pare la pólvora”, las señales de prevención para la alborada en Medellín

Varias señales de tránsito fueron intervenidas de forma temporal para desincentivar el uso de pólvora. FOTO Cortesía
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Hidroituango: las seis dudas que deja el fallo

Carlos Felipe Córdoba, contralor General - Alonso Salazar, exalcalde de Medellín - Luis Guillermo Vélez Álvarez, economista. Fotos Colprensa, Juan A. Sánchez y Cortesía

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Estado de recolectores destapa líos en Emvarias, ¿qué pasa?

En el cruce entre la calle 23 y la carrera 65, en los límites de los barrios Santa Fe y Trinidad, la basura permanece expuesta. Es uno de los sitios más afectados. FOTO Julio Herrera
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Publicado hace 8 horas

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ANTECEDENTES Contraloría puso ojo en emvarias

En agosto pasado, a través de la última auditoría financiera y de gestión a Emvarias, la Contraloría de Medellín encontró que esa empresa se quedó corta en el cumplimiento de varias metas. En materia de ingresos, de una meta de $255.888 millones, la entidad recaudó $249.377 millones ($6.511 millones menos). En su meta de universalización, de una proyección de 99,4% en 2020, solo se alcanzó un 99,25%, recogiendo 13.310,99 toneladas de basura menos que en 2019. Así mismo, el ente estableció que tampoco se alcanzaron las metas de barrido y limpieza, recolección, ni inversión en infraestructura.

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En víspera de diciembre, población no vacunada presiona la red de salud

Durante noviembre el 80% de los pacientes en UCI por covid no tenía dosis alguna. FOTO EDWIN BUSTAMANTE

Publicado hace 2 horas

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Paréntesis Cómo va el departamento

La ocupación UCI en el departamento está en 85,21%. De 886 pacientes hay 159 por covid.

El Oriente antioqueño registra los indicadores más preocupantes. La Ceja tiene ocupación del 100% mientras que Rionegro se acerca el 97%. Antioquia se trepó ayer a los 536 casos, la cifra más alta desde el 24 de agosto.

Ayer la secretaria de Salud departamental, Lina Bustamante, señaló que la meta en diciembre es alcanzar el 90% de la población. La meta parcial, del 70%, la alcanzó el 15 de noviembre.

Juan Felipe Zuleta Valencia

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Soy periodista porque es la forma que encontré para enseñarle a mi hija que todos los días hay historias que valen la pena escuchar y contar.

Sin llegar la alborada, van 13 quemados en el Aburrá

Algunos habitantes del Aburrá reciben el último mes del año detonando pólvora. Los responsales de la campaña Huellatón mantienen el mensaje de cuidar la fauna silvestre y doméstica. FOTO cortesía

Por Cristian álvarez Balbín | Publicado hace 8 horas

Contexto de la Noticia

Paréntesis Campañas y celebraciones diferentes

Esta será la primera vez desde 2015 que la campaña Huellatón no va a contar con el apoyo del Área Metropolitana, sin embargo, sus creadores mantendrán el mensaje principal de cuidar la fauna silvestre y doméstica de los perjuicios que dejan la alborada y la pólvora. Por ello realizarán la campaña de forma virtual a través de las redes sociales de la Huellatón y también intervendrán de forma temporal algunas señales de tránsito visibilizando su mensaje. De otro lado, la agrupación Son Batá realizará en el barrio El Salado de la comuna 13 la celebración de su Noche Negra - Vivir sabroso a partir de las 11 de la noche.