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Basura habría causado daño en el Tranvía de Ayacucho
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FOTO ARCHIVO ROBINSON SÁENZ
09 de julio de 2018
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Un elemento pesado, al parecer un trozo metálico, sería la causa del daño que obligó a que el Tranvía de Ayacucho se quedara sin conexión con la estación San Antonio del Metro, durante 3 horas y 39 minutos
Daniel Herrera González, gerente (e) de Operaciones del Metro de Medellín, aseguró que el incidente se presentó a las 11:20 a.m. de este lunes, cuando uno de los vehículos tranviarios regresaba desde la estación Oriente (avenida Oriental) hacia San Antonio.
“Ahí hay una zona de cambiavías (cruce de dos vías). Al parecer en el riel había un elemento pesado o metálico que el vehículo arrastró y al hacer contacto con ese cambiavías generó una descalibración que hizo que la rueda guía se saliera del tren”, explicó el funcionario.
Cabe aclarar que cada vehículo tiene una sección metálica (como las de los trenes), además de las llantas. El objeto se enredó allí, y el tranvía se salió del riel que lo guía.
El operativo para resolver el problema fue complejo. “Fueron más de 3 horas porque tuvieron que levantar el vehículo, moverlo y volverlo a llevar al riel. Luego hacer la calibración”, agregó el vocero.
Según Herrera, no es extraño que en la vía —que es de uso compartido con peatones, motos y carros— haya basuras, pero pocas veces se presentan incidentes como este. El caso más reciente ocurrió en febrero pasado, cuando alguien abandonó un bluyín en el riel, y la prenda terminó enredada bajo el tranvía, causando un daño similar al que se presentó este lunes.
“Nosotros en la mañana hacemos un barrido, normalmente la basura de la vía no causa un daño así pero hay elementos grandes que sí. El llamado es a la gente para que llevemos la cultura metro al resto de la ciudad”, agregó Herrera.
El incidente obligó a que los pasajeros tuvieran que caminar desde la Avenida Oriental hasta San Antonio, sin embargo —de acuerdo con el Metro— los usuarios pudieron ingresar al Metro sin que se generara doble cobro.
El tranvía de Ayacucho, que lleva más de dos años en operación, tiene un recorrido de 4,3 kilómetros por el centro oriente de Medellín y moviliza 35.000 usuarios, en promedio, durante un día laboral.
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