Un paso significativo en la comunicación del Nordeste antioqueño con el Bajo Cauca y el Magdalena Medio se da hoy con la firma del acta de inicio de las obras de la Conexión Norte, una de las ocho concesiones de Autopistas de la Prosperidad.
Está previsto que el vicepresidente de la República, Germán Vargas Lleras; la ministra de Transporte, Natalia Abello Vives, y el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), Luis Fernando Andrade, presidan el acto de inicio de la obra. Será en el coliseo de Zaragoza, a las 10:30 a.m.
A principios de diciembre la ANI había suscrito los respectivos contratos para las concesiones Conexión Norte y Magdalena 2 en Caucasia y Puerto Berrío, respectivamente.
Según ha comentado el alcalde de Puerto Berrío, Róbinson Baena, ambas obras constituyen la generación de progreso para la región.
En su opinión, a la ejecución del tramo Magdalena 2 de Autopistas de la Prosperidad, se le añade el beneficio que para la localidad implica el compromiso del Gobierno Nacional con el dragado del río Magdalena para recuperar la navegabilidad.
Está previsto que hoy en Zaragoza también se anuncie la apertura de licitación para los proyectos Mar 1 y Mar 2 de las Autopistas de la Prosperidad (vías a Urabá).
Ventajas de Conexión Norte
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) recordó que el consorcio a cargo de este proyecto es Autopistas del Nordeste, conformado por KMA Construcciones S.A. (Colombia) 25%; Ortiz Construcciones y Proyectos S.A. Sucursal Colombia (España) 25%; Equipo Universal S.A. (Colombia) 25% y Valores y Contratos S.A. (Colombia) 25%.
Esta concesión de Autopistas de la Prosperidad comprende el trayecto Remedios-Zaragoza-Caucasia y la variante de Caucasia, con una longitud para intervenir de 145 kilómetros.
Está acordado que las inversiones de Conexión Norte, que contempla una etapa de preconstrucción de un año y de construcción de 4 años, alcanzan los 980.000 millones de pesos, e incluyen un túnel de 490 metros de longitud, la variante de Caucasia y 96 puentes.
La obra generará entre 3.000 y 4.000 empleos directos y un considerable ahorro en tiempo de desplazamiento. Para un camión que viaja de Bogotá a Montería en 17 horas, bajará a 9 horas.
Se une a Magdalena 2
Según ha señalado Luis Fernando Andrade, el presidente de la ANI, Conexión Norte es un proyecto estratégico no solo para Antioquia sino también para la competitividad de la Costa Caribe, dado que, unido a la Autopista al Río Magdalena 2, significará una conexión eficiente hasta la Ruta del Sol.
En territorio antioqueño une las regiones del Bajo Cauca, el Nordeste y el Magdalena Medio.
Magdalena 2 se une a la Conexión Norte en Remedios. Estará cargo de OHL Concesiones, integrado por OHL Concesiones Colombia S.A.S con un 60% y OHL Concesiones Chile S.A. con el porcentaje restante.
Indicó la ANI que contempla los trayectos que conectan a Ruta del Sol en Puerto Berrío - Variante Puerto Berrío - Alto de Dolores -Remedios, tiene una longitud de 144 kilómetros y una inversión total aproximada a los $1,37 billones.
9
horas se tardará un camión
de Bogotá a Montería con la Conexión Norte y Magdalena 2. Hoy son 17 horas.
