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Las razones de la renuncia del gerente del Ferrocarril que ya tiene reemplazo

Guillermo Alzate contó que dejó el cargo porque los socios no capitalizaron y porque no estaba de acuerdo con entregarle la operación al Metro.

  • Revivir el ferrocarril es el proyecto bandera de la actual Gobernación. Tendría 18 estaciones y movilizaría pasajeros, carga y residuos sólidos, con tres puntos de transferencias. FOTO jaime pérez
    Revivir el ferrocarril es el proyecto bandera de la actual Gobernación. Tendría 18 estaciones y movilizaría pasajeros, carga y residuos sólidos, con tres puntos de transferencias. FOTO jaime pérez
27 de agosto de 2018
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La sociedad Promotora Ferrocarril de Antioquia tendrá su cuarto gerente en menos de dos años.

Constituida en junio de 2016 para recuperar el tren de cercanías metropolitano, la empresa ha tenido que sortear diferentes problemas, no solo gerenciales, sino técnicos y financieros, que hoy tienen en vilo el sueño regional de volver a tener el sistema férreo después de cinco décadas.

Guillermo León Alzate, quien renunció después de 13 meses de gestión, se sumó a Juan Felipe Campuzano y a Gilberto Quintero, actual secretario de Infraestructura, que estuvo encargado de la promotora, en la lista de exgerentes de la entidad de transporte.

De esta empresa son socios el Metro, con una participación del 24 %; junto al Idea, con el 24 %; el Área Metropolitana,...

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