Ocho aeronaves fueron inmovilizadas en los aeropuertos Enrique Olaya Herrera, de Medellín, y en el de Rionegro, José María Córdova, por la Fuerza Aérea y la Policía Antinarcóticos. ¿La razón? Las autoridades hicieron un operativo en el que se realizó la inspección de 127 aeronaves. Las inmovilizadas no cumplían lo establecido en la resolución 024 del 10 de junio de 2006, emanada por el Consejo Nacional de Estupefacientes.
Es decir, dentro de esa resolución se castiga, por ejemplo, cuando una aeronave desaparece por más de seis horas y no tenga una causa justa; tampoco pueden pernoctar en autódromos que no tienen el beneplácito de la Fuerza pública o dudas con su reglamentación, como carencia de certificados de aeronavegabilidad, documentación vencida o licencias de pilotos no vigentes.
