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Segunda pista del José María: el recordatorio de Gaviria a Duque en su recorrido por Antioquia

El gobernador Aníbal Gaviria también le pidió apoyo al presidente para ejecutar las obras del Tren del Río y los Circuítos Estratégicos que se conectarán con las vías 4G.

  • Para la segunda pista se requiere un espacio equivalente a 500 canchas del Atanasio Girardot. Foto: Julio César Herrera.
    Para la segunda pista se requiere un espacio equivalente a 500 canchas del Atanasio Girardot. Foto: Julio César Herrera.
Por EL COLOMBIANO | Publicado el 06 de marzo de 2022

La visita que el presidente Iván Duque hizo en Antioquia este fin de semana resultó en varios pedidos del gobernador Aníbal Gaviria. Uno particular, que viene haciendo carrera en los últimos días en el departamento, fue el de recibir apoyo de la Nación para hacer realidad la segunda pista del aeropuerto José María Córdova.

En la parada que hizo Duque el viernes en Rionegro el gobernador aprovechó y le recordó el tema al mandatario, esgrimiendo que la capacidad de la terminal aérea está llegando a su tope, por lo que su ampliación debe ser una prioridad.

“Quiero aprovechar este escenario para reiterar mi petición para que nos brinde su apoyo con las tres obras trascendentales para Antioquia (...). La construcción de la segunda pista y ampliación del aeropuerto José María Córdova, fundamental para el desarrollo del Oriente, de Antioquia y del país”.

Cabe recordar que para la segunda pista se necesita una extensión de 3,5 kilómetros, equivalente a 500 canchas del estadio Atanasio Girardot. La inversión, según estimaciones de 2016, es de $2,78 billones. La gestión de esa plata no ha sido sencilla, y aunque entonces se diseñó un cronograma base, la pista se necesitará casi cinco años antes de lo esperado.

Así lo ha confirmado la Aeronáutica Civil, pues la urgencia radica en el crecimiento acelerado de la población que demanda el aeropuerto. En diciembre de 2021 pasaron 1.102.000 viajeros por la terminal, un 11% más que en el mismo mes de 2019, cuando no había pandemia. Y los cálculos indican que la necesidad de viajar seguirá creciendo.

Además de este proyecto, Gaviria hizo hincapié en el Tren del Río, calificándolo como la garantía a futuro del desarrollo sostenible del Valle de Aburrá. Lo mismo hizo con la pavimentación de los Circuitos Estratégicos, vías que unen cabeceras municipales entre sí y serán necesarias para complementar las 4G.


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