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Bicicletas tendrán mayor cabida en el sistema metro

  • La prueba piloto tendrá una duración de dos meses. Luego se evaluarán las dinámicas de uso y operación. FOTO róbinson sáenz
    La prueba piloto tendrá una duración de dos meses. Luego se evaluarán las dinámicas de uso y operación. FOTO róbinson sáenz
Por juan diego ortiz jiménez | Publicado el 03 de agosto de 2020

Ampliaron horario permitido en las líneas A y B y por primera vez se podrán subir a los metrocables. Así funcionará un piloto.

Desde hoy hasta el viernes 2 de octubre, el Metro comenzará una prueba piloto en la que se ampliará el horario de ingreso de bicicletas en las líneas A y B y se permitirá su transporte en las líneas de cables aéreos.

Actualmente, se permite el ingreso de bicicletas convencionales en las líneas A y B de metro de lunes a viernes de 8:00 p. m. a 11:00 p. m; sábados desde las 4:00 p. m. hasta el fin del servicio comercial, y domingos y festivos durante todo el horario de servicio.

En esta prueba piloto, se habilitará una nueva franja horaria para el ingreso de las bicicletas de lunes a viernes de 10:00 a. m. a 12:00 m.

Otra de las novedades de la prueba es el ingreso de las bicicletas a las líneas J, K, H y M de metrocable en los mismos horarios antes señalados.

Protocolos continúan

Para el ingreso de las bicicletas rígidas a las líneas A y B se mantienen los mismos protocolos que se han aplicado hasta el momento.

Se recomienda a los usuarios que viajen con bicicletas en la línea A que se ubiquen en los costados sur de la plataforma, debido a que los coches vienen más descongestionados. El personal Metro podrá regular el ingreso de bicicletas según condiciones operativas.

El usuario no deberá ir montando su bicicleta al interior del sistema. En cuanto al ingreso de bicicletas a las líneas de cables, solo se permite el ingreso de una bicicleta por telecabina. El usuario con su bicicleta deberá esperar que otros dos usuarios estén dispuestos a viajar con él y dependiendo del tamaño de la bicicleta podrían viajar de pie.

Se permite el ingreso de un usuario con bicicleta cada tres telecabinas.

Además de las disposiciones, los usuarios de bicicletas deberán tener en cuenta los protocolos de ingreso durante la emergencia sanitaria declarada por la covid-19. Solo podrán acceder al sistema quienes hagan parte de las excepciones de los decretos de los gobiernos o tengan pico y cédula. Finalizada la prueba piloto, se evaluarán los resultados junto con los usuarios de las bicicletas para determinar su aplicabilidad.

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS las plegables, sin restricción

Los usuarios de bicicletas deberán ser autónomos durante todo el trayecto, desde el ingreso, durante el recorrido y al salir del sistema y no podrán hacer uso de los ascensores para la movilidad de las bicicletas dentro de la red metro. Las personas con discapacidad tienen prioridad para la ubicación en los vehículos. Las bicicletas plegables pueden ser transportadas en todas las líneas sin restricción de horarios. Los ciclistas deberán acatar las reglas para garantizar la seguridad de los usuarios.

Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.


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Heidi Tamayo Ortiz

Periodista de la Universidad de Antioquia. Escribo sobre paz, justicia y derechos humanos.

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PARA SABER MÁS pelea de alto perfil en la fiscalía

El otro frente legal que ocupa a Flórez se relaciona con la denuncia que interpuso contra él el expresidente Álvaro Uribe, bajo los cargos de injuria y calumnia, por señalarlo en redes sociales como responsable de los falsos positivos. El caso está en poder de la Fiscalía y se encuentra en etapa de juicio, tras un proceso que comenzó en febrero de este año, y en el cual hubo un intento frustrado de conciliación. Uribe denunció penalmente a Flórez por “vulnerar su integridad moral” a través de una publicación en Twitter. Después ha habido enviones reiterados en redes que coinciden con coyunturas en las que se han enfrentado sus posturas ideológicas.

¿Podrían aplicarle la expropiación al consorcio que construye Hidroituango?

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Contexto de la Noticia

Paréntesis Radicaron tutela y acción popular

Dos acciones en curso buscan frenar los efectos del fallo de la Contraloría. La primera es una tutela presentada por las constructoras Conconcreto y Coninsa Ramón H. para solicitar la suspensión inmediata y temporal del proceso de responsabilidad fiscal de la Contraloría hasta que la aseguradora Mapfre concluya el ajuste y pago de las sumas que viene pagando. La segunda es una acción popular presentada ante el Tribunal Administrativo de Cundinamarca, en la que se solicitaron medidas cautelares para que se suspenda la segunda instancia hasta que entre en operación el megaproyecto.

Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.

Notas de la sección