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Recuperan red vial de Medellín para mejorar la movilidad

La pavimentación está casi al 100%, pero faltan trabajos de señalización aérea y en piso.

  • En la calle 44, San Juan, se intervinieron 5,5 kilómetros de vía entre las carreras 84 y 92. Falta terminar detalles de la señalización. FOTO julio césar herrera
    En la calle 44, San Juan, se intervinieron 5,5 kilómetros de vía entre las carreras 84 y 92. Falta terminar detalles de la señalización. FOTO julio césar herrera
03 de abril de 2018
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En varios puntos de alto tráfico vehicular en Medellín se recuperó la capa asfáltica y se terminaron intervenciones que mejoraron las vías, con las que se busca agilizar la movilidad y reducir la accidentalidad.

Luis Carlos Díaz, exconcejal de Medellín, exfuncionario de la Secretaría de Tránsito y abogado, afirma que el mal estado de las vías figura entre las cinco causas de mayor accidentalidad, ante lo cual, tenerlas en condiciones óptimas, es una obligación del Estado, máxime porque este es el primer responsable de las consecuencias de un accidente cuando este se produce por fallas como un hueco o la mala señalización.

Dice que “son innumerables los casos que pierde el Estado por demandas de víctimas cuando los accidentes se dan por una vía en mala situación”, ante lo cual celebra que la ciudad se ocupe del tema.

Las vías o tramos intervenidos son la calle San Juan, entre las carreras 84 y 92, donde se recuperaron 5,5 kilómetros en ambos carriles y se avanza en la etapa de señalización.

En la avenida Las Vegas, entre las calles 10 y 4 sur, se ejecutaron labores de fresado y aplicación de mezcla asfáltica en 7,7 kilómetros. Falta avanzar en la señalización aérea y en la de piso para que las obras estén listas.

Otro tramo mejorado es el de la vía Santa Elena, entre la estación de Policía de Buenos Aires y el sector donde inician las excavaciones para el túnel de Oriente, cuya intervención abarcó 4 kilómetros. De la obra se beneficiarán 295.000 personas residentes en las comunas Villa Hermosa (8) y Buenos Aires (9).

En el noroccidente se recuperó el llamado Anillo bidireccional de la carrera 80, con impacto en las comunas Robledo (7), Castilla (5) y Doce de Octubre (6) (más de 400.000 habitantes). Fueron 3,6 kilómetros reasfaltados entre las calles 80 y 100B que han mejorado la condición de los viajes.

Lo reconoce Horacio Rave, que transporta residuos de materiales en una motocarro y ahora se siente más seguro: “Por acá había muchos huecos y este vehículo es inestable, con el pavimento estamos trabajando mucho mejor”, asegura.

Mejorar señalización

El ingeniero Luis Gonzalo Mejía, analista del tema vial y diseñador de puentes peatonales y vehiculares, tras haber observado los trabajos, destaca que, después de mucho tiempo, se atienda este problema de la ciudad.

“Acá, por costumbre, se les hace muy poco mantenimiento a las vías, pero los huecos no son el único problema, también es grave la falta de señalización y en ese tema también hay que hacer inversiones importantes”, advierte.

Indica, además, que una vía asfaltada debe ser pintada de inmediato y por eso lanza la crítica de que ambas labores no se hagan de forma paralela.

“Acá un contratista pavimenta y otro señalice, y una vía no se puede poner a funcionar si no está adecuadamente señalizada”, advierte.

Paula Andrea Palacio, secretaria de Infraestructura Física de la Alcaldía, precisa que además de estos tramos, también finalizaron las obras de recuperación de la vía al barrio Santo Domingo Savio, que impacta las comunas 1, 2 y 3.

“La infraestructura vial de Medellín se viene recuperando desde el año pasado, cuando llegamos a 30,4 kilómetros en 10.000 puntos intervenidos”.

Luis Carlos Díaz señala que el impacto en la movilidad de estas obras, sobre todo en las de mayor tráfico como San Juan y Las Vegas, puede ser superior al 50 %, “pues cuando hay un hueco, si es muy grande, los vehículos tienen que frenar del todo y no hay flujo”.

Recalca que el primer paso para tener seguridad en las vías es que estas estén adecuadamente asfaltadas.

20,8
kilómetros más de pavimento se espera recuperar este año en las vías de Medellín.
Infográfico
Medellín recupera vías en cuatro puntos de alto tráfico vehicular

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