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Vías del Nus: El renacer del camino que rompió el cerco de Antioquia

  • Vías del Nus es una interconexión vial de 160 kilómetros que empalmará con las principales concesiones viales del país, rumbo a los centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica, así como con el río Magdalena. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    Vías del Nus es una interconexión vial de 160 kilómetros que empalmará con las principales concesiones viales del país, rumbo a los centros de intercambio comercial como la Costa Caribe, la Costa Pacífica, así como con el río Magdalena. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • La excavación del nuevo túnel de La Quiebra comenzó en marzo de 2018 y duró un año hasta lograr perforar los 8,6 km (4,3 km en cada tubo). FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    La excavación del nuevo túnel de La Quiebra comenzó en marzo de 2018 y duró un año hasta lograr perforar los 8,6 km (4,3 km en cada tubo). FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • El túnel tiene un área de sección de 86 m2, 11 metros de altura en su punto más alto (como un tercer piso) y cada 450 metros tiene galerías, cuatro vehiculares y tres peatonales. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    El túnel tiene un área de sección de 86 m2, 11 metros de altura en su punto más alto (como un tercer piso) y cada 450 metros tiene galerías, cuatro vehiculares y tres peatonales. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
  • La salida del viejo túnel de La Quiebra, en El Limón, construido entre 1926 y 1929. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
    La salida del viejo túnel de La Quiebra, en El Limón, construido entre 1926 y 1929. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA
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Por juan diego ortiz jiménez | Publicado el 27 de junio de 2021

“Le manifesté al señor Cisneros que deseaba acompañarlo. Guardó silencio y luego me dijo: ‘solo le ha hago presente que vamos a entrar a una montaña de la que no tenemos seguridad de salir, podemos perdernos o que nos mate una fiera. Demoramos la salida para que ustedes piensen’. Al día siguiente, después del desayuno, le dije: ‘He pensado seguir con usted’”.*

Entonces, la expedición para buscar el río Magdalena acababa de echarse al ruedo. Nos queda el relato de Cipriano Tobón, Cachetes, un medellinense poco letrado pero aventurero avezado, que sirvió a la gendarmería en el último año de gobierno del general Pedro Justo Berrío y terminó de acompañante de Francisco Javier Cisneros en la aventura de encontrar el camino por el que se tendieran...


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BID ya firmó el crédito de US$200 millones para Puerto Antioquia

  • Según los cálculos del BID, Puerto Antioquia debería entrar en operaciones en el segundo semestre de 2024. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ.
    Según los cálculos del BID, Puerto Antioquia debería entrar en operaciones en el segundo semestre de 2024. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ.
Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 15 de octubre de 2021

Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.

Vía veredal de Copacabana sigue sin pavimentarse aunque hay recursos

  • A la comunidad afectada le toca hacer maromas e incluso llevar recambio de zapatos para transitar por el sitio. FOTO: Jaime Pérez
    A la comunidad afectada le toca hacer maromas e incluso llevar recambio de zapatos para transitar por el sitio. FOTO: Jaime Pérez
Publicado el 15 de octubre de 2021

Contexto de la Noticia

Paréntesis ¿Consorcio incumplió con más obras?

La veedora Rivera no se explica porqué se le entregó el contrato 323-2020 al consorcio ya que, según ella, el mismo participa en otras obras de Copacabana que también tienen retrasos como por ejemplo el Centro de Protección del Adulto Mayor. Según Isaza, las empresas que componen Copacabana Rural 2020 (es decir, CivilMaz y Eaza Ingeniería) sí están ejecutando otras obras en el municipio bajo otros consorcios. “Aunque, si bien ha habido problemas con la construcción del centro, estos se han derivado de la reformulación del proyecto por parte del Departamento de Prosperidad Social, que ha llevado a suspender la ejecución de obra”, dijo el funcionario.

Cristian Álvarez Balbín

Periodista de la Universidad de Antioquia. Al igual que Joe Sacco, yo también entiendo el periodismo como el primer escalón de la historia.

Hidroituango: Alcaldía baraja tres opciones para terminar obras

  • A pesar de los problemas, las obras no se han detenido en Hidroituango, con miras a generar energía en 2022. FOTO: JULIO CÉSAR HERRERA.
    A pesar de los problemas, las obras no se han detenido en Hidroituango, con miras a generar energía en 2022. FOTO: JULIO CÉSAR HERRERA.
Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 14 de octubre de 2021

Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.

Junta directiva de EPM respaldó al gerente Carrillo en caso de nulidad

  • Jorge Carrilo es el tercer gerente de EPM nombrado por la administración de Daniel Quintero, desde 2020. FOTO: JULIO CÉSAR HERRERA.
    Jorge Carrilo es el tercer gerente de EPM nombrado por la administración de Daniel Quintero, desde 2020. FOTO: JULIO CÉSAR HERRERA.
Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 14 de octubre de 2021

Egresado de la U.P.B. Periodista del Área de Investigaciones, especializado en temas de seguridad, crimen organizado y delincuencia local y transnacional.

Notas de la sección