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Piloto paisa apunta a figurar en el Dakar 2021

  • FOTO Cortesía Nicolás Robledo
    FOTO Cortesía Nicolás Robledo
Por Jessica Quintero | Publicado el 04 de enero de 2021

El antioqueño Nicolás Robledo busca un top-10 en la actual edición de la carrera. Compite en una nueva modalidad para lograrlo.

El Dakar de la “incertidumbre”, así es como el antioqueño Nicolás Robledo describe la edición 2021 de la carrera más peligrosa y exigente del planeta.

No solo la califica así por los coletazos que la prueba –se realiza por segunda vez en Arabia Saudita– ha tenido que sortearle a la pandemia del covid-19, si no porque, pese a ser su quinta participación en la carrera, llegó nuevamente como un novato a ella.

En su casa, en Medellín, se quedó “Lola”, la cuatrimoto con la que siempre intervino en la modalidad de Quads 4x4 y con la que logró su mejor resultado al terminar en el puesto 14 en la edición de 2019. Ahora se aventuró a conquistar las dunas saudíes en una nueva ‘cuatri’ para competir en 4x2, en la que hay mayor velocidad y corren quienes luchan por el título.

Ese cambio de modalidad, en la que esta vez sí buscará un resultado, se gestó desde inicios de 2020, cuando regresó de su primer Dakar árabe. Junto a su mecánico, Gastón Matarucco, empezaron a trabajar en el proyecto y armaron el vehículo que probarían durante todo el año, pero la pandemia cambió los planes, la nueva cuatrimoto se quedó en el garaje y Nicolás y su equipo tuvo que confinarse.

“Por eso lo llamo el Dakar de la incertidumbre, porque hasta días antes de iniciar la carrera no había certeza de nada, cerraron las fronteras en Arabia, y en cuanto a la competencia tengo un nuevo reto, conducir una ‘cuatri’ que no conozco. Me había planteado entrenar todo el año con ella pero el virus no lo permitió”, comentó el piloto antioqueño.

Pese al poco conocimiento de su vehículo, una Yamaha Raptor 700, el ambicioso objetivo de Nicolás y su equipo, Colombia X Raid, en la competencia es el mismo que se trazó desde el año pasado: “Estar dentro del top-10”.

“Queremos ir adelante, estar un poco más presentes. Ambicioso sí, un reto, también, pero mi sueño es ese, estar en el top-10, con eso quedaría muy contento”, agregó el paisa.

En la segunda etapa, que se disputó este lunes entre Bisha y Wadi Ad-Dawasir (228 km de enlace y 457 km en especial), Nicolás llegó último en su modalidad. No obstante, se mantiene undécimo en la clasificación general, posición que, iniciando la carrera que consta de 12 jornadas, alimenta su ilusión de figurar.

Contexto de la Noticia

Para saber más Jornada difícil para los colombianos

Javier Vélez

Piloto antioqueño

Este empresario que patrocinó a otros pilotos colombianos en el Dakar sudamericano, debuta en la carrera en la modalidad de vehículos ligeros haciendo dupla con Mateo Moreno. Ayer llegaron en la posición 53 entre 57 duplas participantes.

Mateo Moreno

Piloto antioqueño

Primer motociclista colombiano en participar en el Dakar en 2013. También actuó en 2014 (abandono), 2015 (retiro por accidente) y 2017. Este año es copiloto de Vélez. En la segunda etapa invirtieron un tiempo 8:23.55, a 3:17.48 de los vencedores Alsaif-Vidal.

Jhon Trejos

Piloto caldense

El motociclista se retiró tras la primera etapa tras sufrir una fractura en la mano derecha. “El Dakar es muy exigente y no tengo las condiciones para continuar”, escribió en sus redes. Segunda baja nacional tras la de Giordano Pacheco, quien dio positivo por covid-19 antes de iniciar la competencia.

Jessica Quintero Serna

Cuyabra. Comunicadora social-periodista de la Universidad del Quindío. Redactora del área de Contenidos Digitales.


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