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JAC rueda con Kenworth de la Montaña

22 de mayo de 2009
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Con el objetivo de fortalecer su presencia en el mercado de los vehículos comerciales de carga y pasajeros, la firma Kenworth de la Montaña asumió este mes la representación de la firma de camiones chinos JAC.

Según Juan Carlos Valencia, gerente general de Kenworth, el ingreso de JAC al portafolio de la empresa representa una buena oportunidad para entrar en un segmento en el que la empresa no competía por falta de producto: los camiones hasta 10 toneladas. "Era un segmento en el que no participábamos. Y esta es una marca que ya ha penetrado y una necesidad que tenían muchos de nuestros clientes", afirma el directivo.

Probados
Destaca cómo JAC, que es importado al país por la firma Autocom, ya tiene en el mercado cerca de 4 mil unidades colocadas, y cuenta con una buena estrategia de servicio posventa. Una estrategia que se refuerza con la red de Kenworth de la Montaña, con nueve sucursales para venta de vehículos, taller y repuestos.

Señala, además, Juan Carlos Valencia, que la fortaleza de JAC en el mercado colombiano se evidencia en que en la actualidad es la segunda marca de mayores ventas dentro del segmento de los camiones livianos y medianos (hasta 10 toneladas) después de Colmotores.

Y sobre las preocupaciones que existen en algunos usuarios que no ven aún con confianza el producto de origen chino, el directivo tiene una visión clara. "Hoy es un tema que se ha superado. Por ejemplo, en el caso de JAC el importador hace pruebas de más de 15 mil kilómetros antes de traer un carro para comercializarlo y garantizar su buen funcionamiento en esta topografía". Además, cuenta con un inventario de 1.5 millones de dólares en repuestos para atender las necesidades de posventa, que se suman al inventario que tiene también Kenworth para estos vehículos.

Pero la oferta no se amplió solo con los camiones JAC. También desde hace algunos meses la organización tiene la representación del fabricante chino de buses Yutong, el primero en el ámbito mundial en la producción de chasises y carrocerías para este tipo de vehículos, con una producción de 34 mil unidades al año, y con presencia en 14 países .

"Estos son vehículos que cumplen con todas la normas técnicas de seguridad, algo que en Colombia se está avanzando desde el punto de vista normativo".

Una de las novedades es un bus a gas que se está probando en diferentes servicios de transporte masivo.

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