La ministra de Transporte, Cecilia Álvarez, anunció desde su cuenta de twitter (@CeciAlvarezC) que el Gobierno Nacional asignará los recursos para corregir lo que llamó improvisación en la doble calzada Ancón Sur-Primavera, que da salida desde Medellín al Suroeste de Antioquia y suroccidente de Colombia. Sin embargo, no precisó montos ni cronograma de entrega.
En opinión de la ministra, el contrato de Ancón Sur Primavera fue adjudicado en el anterior Gobierno por $113 mil millones, pero las partidas presupuestales fueron insuficientes para ejecutar la totalidad de esas obras.
"Tuvimos que adicionarlo en 50% para poder avanzar en las obras y no se cubrió el valor total de proyecto. Lo que pasa con el proyecto Ancón Sur-Primavera es resultado de una falta de estudios previos a la adjudicación hecha en anterior Gobierno", reiteró la ministra de Transporte.
Recordó Cecilia Álvarez que la interventoría de la obra había sido adjudicada a una empresa de propiedad de los hermanos Nule, lo que generó una suspensión de trabajos por más de 10 meses.
Esta semana, en informe de este diario, la dirigencia antioqueña formuló un llamado al Gobierno ante el temor de que las obras se paralizarán totalmente el 31 de diciembre de este año. El proyecto, según ha expresado el presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura, Luis Fernando Andrade, requiere unos 9.000 millones de pesos para su culminación, pero no se puede hacer una nueva adición al Consorcio Vial de Occidente porque ya se hizo en un 50 por ciento.
El director ejecutivo del Encuentro de Dirigentes del Suroeste, Hernán Darío Saldarriaga, planteó que la solución se puede dar a través de una figura especial, como una urgencia manifiesta, para que el Ministerio de Transporte aporte los recursos faltantes. “La ley prevé situaciones especiales, se podría contratar lo que falta”, dijo.
La presidenta de la Cámara de Comercio del Aburrá Sur, Lillyam Mesa Arango, se sumó a la preocupación y criticó que es increíble que hayan pasado cinco años para construir 10 kilómetros de vía y no se haya logrado el objetivo.
La líder empresarial consideró que es urgente que el Gobierno Nacional adicione los recursos pendientes antes que termine este año para que no se suspenda la obra, pues una nueva licitación implicará un largo receso, incomodidad y sobrecostos.
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