Solo hasta 1932, cuarenta y siete años después de la fabricación del primer vehículo con motor de combustión interna con gasolina, se empezaron a instalar radios en lo carros. Hoy, con computadores a bordo y carros que se manejan solos, los carros parecen más naves extractadas de las viejas películas de Viaje a las estrellas que simples vehículos para andar por la calle.
En el Salón de Ginebra, una de las citas de este año del mundo del automóvil celebrada en marzo, la empresa suiza Rinspeed presentó su Xchange Concept Car, un carro que no necesitaba conductor, donde los pasajeros (que pueden viajar incluso acostados) podían leer, navegar en internet o ver televisión.
Claro, es un prototipo, algo experimental, pero no es una idea de un futuro remoto. Y para la muestra está el carro eléctrico que presentó Google a finales de mayo, que no necesita conductor y no tiene volante o los pedales de freno y acelerador. ¡Ni los Supersónicos tuvieron carros así!
Pero, mientras llega el futuro, la tecnología automotriz está en detalles que suelen pasar desapercibidos: frenos más eficientes, control de la temperatura abordo, asistentes de arranque o de parqueo, materiales más livianos, más puntos de seguridad para los ocupantes e incluso un computador a bordo que controla inyectores, bujías, seguros de las puertas, luces, vidrios y otros mecanismos del vehículo.
Conectividad en el carro
Que el su teléfono se conecte al sistema de audio de su carro a través de tecnología bluetooth ha dejado de ser novedoso. Ahora los hay que, además, proveen internet para sus dispositivos y hacen pensar, incluso, en la comunicación entre vehículos, uno de los objetivos el llamado internet de las cosas.
Sin embargo, también durante el Salón del Automóvil de Ginebra, Apple presentó el CarPlay, una aplicación que permite a los usuarios realizar llamadas, usar mapas, escuchar música y acceder a Mensajes, pronunciando una palabra o con un toque con el dedo. El sistema se instalará en los futuros vehículos de BMW, Ford, General Motors, Honda, Hyundai Motor Company, Jaguar Land Rover, Kia Motors, Mitsubishi Motors, Nissan Motor Company, PSA Peugeot Citroën, Subaru, Suzuki y Toyota Motor Corp, según los anuncios hechos en mayo.
