Agosto fue un mes productivo, mejor de lo esperado por los analistas, para el sector del automóvil en Estados Unidos, puesto que los gigantes Ford y GM y sobre todo Chrysler aumentaron considerablemente sus ventas, mientras Toyota sigue en caída.
La cautela de los consumidores ante la persistente debilidad de la economía estadounidense y el paso del huracán "Irene" por la costa este del país, que obligó a algunos concesionarios a cerrar el pasado fin de semana, habían hecho temer a los expertos unos malos resultados para agosto.
Pero las cifras difundidas por los fabricantes hablan por sí solas y desde luego no son malas.
Las ventas de General Motors (GM) sumaron 218.479 vehículos, un 18 por ciento más que en agosto de 2010, impulsadas por la buena aceptación de su modelo compacto Chevrolet Cruze, la SUV Chevrolet Equinox y el GMC Terrain, informó el fabricante estadounidense.
"Nuestro equilibrado portafolio de camionetas y vehículos eficientes como Chevrolet Cruze, Chevrolet Equinox y GMC Terrain está ayudando a GM a seguir incrementando las ganancias, que han aumentado en siete de los ocho últimos meses", explicó Don Johnson, vicepresidente de ventas en EE.UU.
Por su parte, el grupo estadounidense Ford aumentó sus ventas un 11 por ciento, hasta 175.220 unidades, gracias a que la demanda de sus todoterrenos creció un 49 por ciento y a que la marca de lujo Lincoln tuvo también un incremento importante.
"Los consumidores valoran la eficiencia y tecnología de nuestros nuevos todoterrenos", señaló en el comunicado el vicepresidente de Ford para ventas en Estados Unidos, Ken Czubay.
Los mejores resultados fueron para la también estadounidense Chrysler, ahora controlada por la italiana Fiat y que vendió en agosto 130.119 vehículos, un 31 por ciento más que en el mismo mes de 2010.
Según precisó la compañía, fue el mejor agosto en ventas desde 2007 y el decimoséptimo mes de crecimiento consecutivo, debido especialmente a las ventas de jeeps y minifurgonetas.
En cuanto a Toyota, afectada por la interrupción del suministro de componentes tras el terremoto y tsunami en Japón el pasado 11 de marzo, sus ventas bajaron un 12,7 por ciento.
La marca vendió en agosto 129.483 unidades frente a las 148.388 de 2010 y algunos de sus modelos más populares, como el Corolla y el híbrido Prius, registraron bajadas cercanas al 20 por ciento.
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