<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">
x

una de las primeras instituciones que adoptó el bilingüismo en la ciudad cumplió siete décadas de enseñanza, graduando más de 2.800 mujeres en el mismo lapso. el aniversario será celebrado en una serie de eventos, entre ellos un foro educativo.

con una eucaristía en la catedral metropolitana de la ciudad, comenzó la celebración de los 70 años de historia del colegio marymount, ubicado en la comuna de el poblado, en medellín.

el centro educativo fue fundado en 1954, cuando las religiosas del sagrado corazón de maría trajeron por primera vez una oferta educativa bilingüe femenina a la ciudad de medellín.

su historia como uno de los primeros colegios privados de la ciudad, relata también la transformación colombiana. “cuando comienza el colegio en los años 50, se buscaba educar a las mujeres con herramientas que les permitiera ser líderes en la sociedad y contar con el manejo de una segunda lengua que era el inglés. se funda el colegio, y a finales de los años 50 y 60 viene todo este auge de las mujeres, de la libertad, del liderazgo, del empoderamiento, es por esto que creemos que nuestras religiosas fueron muy vanguardistas”, comentó catalina guzmán urrea, rectora del marymount.

por sus aulas han pasado medallistas olímpicas, campeonas mundiales deportivas, importantes investigadoras científicas internacionales, médicas reconocidas a nivel mundial, directoras de fundaciones y ong, empresarias, directoras de teatro y líderes culturales, actrices, gerentes de empresas, periodistas destacadas y un incontable número de mujeres que se han dedicado a dejar huella, un legado en la sociedad.

“tenemos claro el contexto de estas estudiantes, que vienen de unas familias donde sus papás son líderes empresariales, en salud, financieros, en fin, dentro del sector productivo tienen un liderazgo, vienen con ese adn. entonces, como las estudiantes traen desde casa esas herramientas, buscamos formar buenos seres humanos que, con todo lo que tienen, puedan realmente impactar la sociedad; es esa ética de cómo me relaciono con el otro, qué hago por el otro, es mi bienestar, pero también es el bienestar del otro”, comentó guzmán.

según las directivas de la institución, esta fue pionera en adaptar los cambios tecnológicos que experimentaba el mundo perder su filosofía. de las máquinas de escribir pasaron rápidamente a los computadores y al uso de internet y la adopción de nuevas metodologías. en pandemia tuvieron un modelo exitoso de educación virtual y luego fue uno de los primeros colegios privados en abrir sus puertas tras la cuarentena.

“siempre ha dado respuesta a lo que ha pasado en lo social en ese momento, entonces ahora la pregunta es ¿qué vamos a hacer con todo este tema de inteligencia artificial, con la tecnología, las redes sociales? ¿cómo formamos estudiantes para que tengan esas herramientas, pero también pensando en cómo van a impactar en lo social? esto nos hace unos abanderados en esa educación pertinente, pero que también es de vanguardia”, explicó la directiva.

uno de los giros trascendentales que ha tomado la institución recientemente es la inclusión en sus aulas de niños, convirtiendo al marymount en una institución de educación de calidad ahora mixta. hasta la fecha se han matriculado 21 niños para la vigencia 2024.

además, su énfasis actual es la inteligencia emocional. “a la par del currículo académico tenemos el currículo socio emocional, es la posibilidad de que los niños y los padres de familia vean ese seguimiento de ese ser humano, que no solamente da cuenta del rendimiento académico, sino de cómo vas como persona, qué hábitos has desarrollado, desde tu proceso evolutivo, cómo va esa relación con el otro y contigo mismo”, relató la rectora.

el marymount medellín tiene doble acreditación internacional proporcionada por las agencias cis y neasc, proceso que se realiza cada cinco años. este año se acreditará bajo una nueva ruta que les permitirá documentar sus cuatro nuevos proyectos: espacios de aprendizaje siglo xxi, educación mixta

un cambio de mentalidad, sistema institucional de evaluación y el currículo internacional en preescolar, basado en el juego.

según indicaron desde el marymount, este es el segundo mejor colegio de la ciudad y ocupa el lugar 15 en el país, según el ranking col sapiens 2023

2024.

la celebración por los 70 años también acogerá el foro “educación pertinente para un mundo cambiante” que se llevará a cabo en el auditorio del colegio el próximo 6 de marzo, desde las 8:00 a.m. y contará con 300 invitados presenciales en el auditorio y transmisión en streaming por el canal de youtube del colegio para toda la comunidad que quiera conectarse.

language COL arrow_drop_down

Con el teletrabajo, se ahorrarían más de 240.000 galones de gasolina mensualmente

El diario La República elaboró 3 escenarios que permiten la disminución del consumo de gasolina en el país sin que impacte directamente al flujo de la economía.

  • En junio el precio del galón de gasolina en Colombia subió $600. FOTO Jaime Pérez
    En junio el precio del galón de gasolina en Colombia subió $600. FOTO Jaime Pérez
15 de junio de 2023
bookmark

El precio de la gasolina ha sido uno de los indicadores que más se ha disparado en lo que va del año, teniendo incrementos de hasta $600 por mes, según los datos del Ministerio de Hacienda.

El incremento es justificado por el déficit que ha alcanzado el Fondo de Estabilización, el rubro que se nutre de los excedentes de recaudo por concepto de impuestos a los combustibles. Según el Presidente, este podría alcanzar una cifra de hasta los $50 billones a final de año. El déficit, actualmente, se encuentra cercano a los $26 billones.

Sobre esto, el presidente Gustavo Petro ha hecho un llamado a los colombianos a reducir el consumo de gasolina en el país, iniciando por la reducción del recorrido de su caravana presidencial.

La República, de la mano de expertos, elaboró tres escenarios posibles que permiten la disminución del consumo de gasolina en el país sin que impacte directamente al flujo de la economía.

Para esto, se optó por el teletrabajo como medida más efectiva para reducir los recorridos de automóviles diarios, que permitiría el ahorro de hasta 240.000 galones por mes, el teletrabajo híbrido (dos días yendo presencial), y un tercer escenario más selectivo entre ciudades, el uso de la bicicleta.

Consumo de un automóvil pequeño mensual

Se tiene que un carro pequeño recorre 150 kilómetros semanales, lo que atribuye a 650 km al mes. Si el carro recorre 63 kilómetros por galón, entonces este consume mensualmente 10,3 galones.

Teletrabajo total

Si la persona deja de ir al trabajo cinco días a la semana, lo que significa 20 días al mes, que ahorraría 10,3 galones mensuales. Si en Colombia hay 23.686 automóviles particulares registrados, según cifras de Andemos, un aproximado de ahorro es que si estas personas utilizan el automóvil para desplazarse hacia su trabajo diariamente, este sería de 243.965 galones de gasolina al mes.

Teletrabajo híbrido

Si la persona deja de ir al trabajo cinco días a la semana y va dos, significa que iría ocho días al mes. Lo que supone el gasto reducido a cuatro galones mensuales. Si los 23.686 automóviles particulares reducen su uso a cuatro galones mensuales, se ahorrarían 94.744 galones al mes.

Bicicletas

El mismo caso que con el teletrabajo total: el ahorro sería de 243.965 galones al mes si todos los automóviles registrados se reemplazan por bicicletas.

Expertos también afirman que el transporte público es un buen mecanismo que además dinamiza la economía regional. “Lo fundamental es que el transporte privado no sea la mejor alternativa de la gente, sino una de las alternativas e inclusive la accesoria. En dicho sentido, son claves, el uso de transporte público por parte de la gente, el uso de la bicicleta e inclusive el caminar, es decir que la gente deje de ir en carro a todos lados, hasta los sitios más cercanos”, dice Julio Cesar Vera, presidente de Fundación Xua Energy.

David Cubides, de Alianza Valores, explica que ya hay desplegado un mecanismo que presiona la reducción del consumo, y es el alza del IPC y las tasas de interés.

“El hecho de que la economía se este desacelerando genera menores presiones desde el punto de vista de la demanda no solamente para combustible sino en general para toda la actividad. Esto, en medio de una desaceleración inclusive que también estamos viviendo con tasas de interés más alta, entonces el consumidor hoy afronta mayores costos de bienes y servicios en términos de que la inflación ha subido bastante”.

Gustavo Petro ha atribuido en varias ocasiones que el déficit seguirá creciendo por las deudas previas a su Gobierno. En su visita a Alemania, el mandatario dijo que este llegaría a $50 billones a final de año.

Sobre esto, explican que si llega a los $16.000 en el precio de la gasolina, el déficit sería $0 en la gasolina, pero el problema estaría el diésel, donde el subsidio hoy es de más de $1,2 billones por mes, por la diferencia con el precio internacional de más de $6.000 pesos por galón que hoy se tiene.

“Para el mes de junio, en el caso de la gasolina, el subsidio es de más o menos $550 mil millones, el cual se irá reduciendo mensualmente en $110.000 millones aproximadamente con los ajustes de $600 pesos por galón que vienen haciendo hasta llegar a cero. Es por ello que se sigue hablando de cifras grande de déficit, pero me parece un poco exagerado hablar de $50 billones. Con el saldo pendiente del año pasado, este año el déficit puede llegar a un poco más de $30 billones como tal”, concluye Julio Cesar Vera.

Te puede interesar

El empleo que busca está a un clic

Las más leídas

Te recomendamos

Utilidad para la vida

Regístrate al newsletter

Acepto el tratamiento y uso del dato Personal por parte del Grupo EL COLOMBIANO*