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Por maría victoria correa | Publicado el 06 de enero de 2021
La empresa antioqueña espera participar en las licitaciones de Quinta Generación en el país.
Tras cinco años de obra y con un 97 % de avance en la intervención de 96,5 kilómetros, la concesión La Pintada, la cual construye el proyecto de Cuarta Generación Pacífico 2, cambió su conformación accionaria luego de que ayer se conociera que construcciones El Cóndor vendió su participación.
John Laing Group plc., inversionista británico responsable y administrador de proyectos de infraestructura a nivel internacional, anunció que llegó a un acuerdo con El Cóndor para adquirir el 21,15% de la concesión. Tras completar la inversión, los socios serán Odinsa con el 78,85% y John Laing, 21,15%.
Según reportó El Cóndor a la Superintendencia Financiera de Colombia la transacción tuvo un valor aproximado de 151.000 millones de pesos.
El proyecto está ubicado en el Suroeste antioqueño y hace parte de la vía que conecta a Medellín con el Eje Cafetero y posteriormente con el Puerto de Buenaventura. Su intervención está entre Bolombolo-La Pintada-Primavera.
El alcance de la concesión, que estará vigente hasta 2039, comprende el diseño, financiación, operación y mantenimiento del corredor vial.
Incluye la construcción, según la concesión, de 37 kilómetros de vía doble calzada, 44 puentes, 2 túneles y el mejoramiento de 54 kilómetros existentes. Se espera que la etapa de obra finalice en 2021; actualmente presenta un avance del 97 %.
Luz María Correa, presidente de El Cóndor, le dijo a este diario que decidieron vender su participación porque “esta es la estrategia que tenemos en El Cóndor de desinversión en activos maduros”.
Es decir, explicó: “Tenemos como propósito principal la construcción y ejecución de las obras y sale. En este momento estamos concentrados en el paquete de Quinta Generación de Concesiones”, y agregó que además, “estamos seguros de que el conocimiento que tiene John Laing en activos de infraestructura, permitirá que la Concesión Pacífico 2 siga generando desarrollo en las zonas de influencia y aportando a la competitividad del país”.
Es de anotar que, entre otras, El Cóndor continúa con la ejecución de proyectos de Cuarta Generación como son Vías del Nus, Pacífico 3 y Antioquia- Bolívar.
Entretanto, Alex Yew, managing director para América Latina de John Laing, aseguró: “Nos complace anunciar nuestra segunda inversión en Colombia. El primero fue Ruta del Cacao, otro proyecto 4G en el que invertimos en 2019 y que refleja nuestra presencia local y las relaciones que hemos desarrollado en Bogotá. Nos entusiasma trabajar activamente con nuestros socios para completar un proyecto que conecta comunidades locales, ciudades importantes, reduce el tiempo de viaje y los costos de transporte y mejora la seguridad vial”
$1,3
billones es el valor total del contrato de concesión de Pacífico 2: ANI
en definitiva
Esta carretera es importante para el desarrollo del departamento porque junto con Pacífico 1 y 3 unirán a Antioquia con el Eje Cafetero y Buenaventura. Estará lista en el primer trimestre del 2021.
Contexto de la Noticia
Paréntesis las 4G que estarán listas este año
De acuerdo con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), esta vía 4G hace parte del paquete de ocho vías que el Gobierno entregará este año. El presidente de la ANI, Manuel Felipe Gutiérrez, indicó que las carreteras que se entregarán en 2021 son: Pacífico 2 (Bolombolo-La Pintada Primavera), Pacífico 3 (Pereira-La Pintada y La Manuela-La Pintada), Mar 1 (Medellín-Santa Fe de Antioquia-Cañasgordas-Santa Fe de Antioquia-Bolombolo), Vías del Nus (Bello-Alto Dolores), Transversal del Sisga (Sisga-Aguaclara), la ampliación de Accesos Norte a Bogotá 1, Cartagena-Barranquilla y Circunvalar de la Prosperidad y Neiva-Espinal-Girardot. Además, estará prácticamente terminado el proyecto Conexión Norte (Remedios–Zaragoza- Caucasia).
