Gran parte de las 831.519 cargas represadas por 18 días de paro cívico en Buenaventura podrá trasladarse a los puertos de Barranquilla, Cartagena y Santa Marta, informó ayer la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar).
La salida de mercancías que hayan sido nacionalizadas cinco días antes del 16 de mayo, cuando comenzó la protesta, y durante su vigencia, fue autorizada por la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), para descongestionar las terminales marítimas de la Sociedad Portuaria Aguadulce y Tcbuen.
La movilización de mercancías desde el puerto del Pacífico a otro en el Atlántico equivale a pagar un costo adicional del 20 %, más la multa de 1.000 dólares que debe pagar el generador de carga por día de atraso de descargue de los buques, indicó el gremio.
Así mismo, alertó que los costos operativos de los transportadores que hacen la ruta Buenaventura-Bogotá o Medellín subirán en un 50 %.
Pues, la ruta Cartagena-Bogotá cuesta 5.302.754 pesos, mientras que la de Buenaventura-Bogotá es de 3.385.938 pesos, según la tabla del Sistema de Información de Costos eficientes para el Transporte Automotor de carga (Sice Tac), del Ministerio de Transporte.
“Aunque la medida permitirá liberar la presión de acumulamiento de carga, significará sobrecostos en las operaciones de transportadores y generadores de carga. Esperamos que haya una solución rápida”, indicó el presidente de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz.
