<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=378526515676058&amp;ev=PageView&amp;noscript=1">

Sube valor de alimentos y empieza a escasear el maíz

  • Varios años llevan los transportadores reclamando soluciones a la difícil situación que atraviesa el sector sin que las respuestas mejoren las condiciones ni la rentabilidad. FOTO ARCHIVO
    Varios años llevan los transportadores reclamando soluciones a la difícil situación que atraviesa el sector sin que las respuestas mejoren las condiciones ni la rentabilidad. FOTO ARCHIVO
Por ferney arias jiménez | Publicado el 17 de marzo de 2015

La inmovilización alcanza el 80% y las pérdidas diarias suman $7.000 millones. El Gobierno y los transportadores retomaron el diálogo anoche.

Unas 7,5 millones de toneladas de productos y mercancías se han dejado de movilizar por las carreteras del país, como consecuencia del paro camionero que cumple 21 días.

Uno de los alimentos que ya está represado en los puertos y agotado en Medellín es el maíz, y según José Ignacio Duque Serna, de Mundial de granos y Panelas, el ingreso diario a la Central Mayorista de Antioquia que es de unas mil toneladas, ayer no alcanzó ni las cien toneladas.

“Hay cinco buques, con unas 40 mil toneladas cada uno, detenidos en los puertos facturando 12 mil dólares por cada día de espera y el flete terrestre que es de cien pesos por kilo ya llega a 170 pesos, pero ya no hay quien haga los viajes por miedo”, precisó el comercializador del grano.

El desabastecimiento de este cereal, dijo Duque, está afectando a la industria de alimentos concentrados, que está sin materia prima y no está garantizando la entrega de los pedidos.

Mauricio Campillo, presidente de Solla, confirmó que desde la semana anterior se empezó a sentir el desabastecimiento de maíz, por la falta de camiones para traer el producto de los puertos de Santa Marta y Buenaventura.

“En el caso nuestro tenemos impactos fuertes en los costos de lo que estamos produciendo, además de registrar segundo a segundo el inventario de materias primas y cambiar la formulación de los concentrados”, indicó el empresario, quien reveló que por falta de maíz se está utilizando yuca.

Desde la gerencia de la Federación Nacional de Cultivadores de Cereales y Leguminosas (Fenalce), Henry Vanegas Angarita, sostiene que sí hay maíz, porque están saliendo las cosechas del Valle, Tolima y el Magdalena Medio y Sur del Cesar.

El dirigente gremial desestimó el efecto del paro camionero y señaló que la industria de alimentos para animales solo quiere proveerse de maíz importado. “La industria avícola en el país se siente orgullosa de que sus pollos son alimentados con maíz de Iowa, pero ahora tiene que ver que la producción nacional es estratégica y llega a las dos millones de toneladas al año”.

Más efectos

Clarita María García Rúa, directora de Defencarga, expresó que en Medellín están paralizadas las operaciones de comercio exterior por los bloqueos en los patios de contenedores.

Las pérdidas acumuladas para la economía suman 147.000 millones de pesos y los daños a los vehículos (ruptura de parabrisas, pintura, llantas, entre otros), superan los 3.500 millones de pesos.

También se siguen organizando caravanas, pero la operación está disminuida en un 80 por ciento y se dejan de movilizar diariamente (según Colfecar) unas 375.000 toneladas de mercancías.

Además, el presidente de Colfecar, Juan Carlos Rodríguez Muñoz, pidió la intervención del presidente, Juan Manuel Santos, para solucionar la crisis por la que atraviesa el sector transportador.

La cooperativa Colanta reportó que tiene complicaciones con el transporte de la leche que lleva a la planta de Planeta Rica, Córdoba, para pulverizar.

“Nos han apedreado los carrotanques en Yarumal y Valdivia y el transporte de los productos ya elaborados que van a ser comercializados en Bucaramanga también ha tenido dificultades en Barbosa, Santander”, dijeron fuentes de Colanta.

El presidente de la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac), Miguel Espinosa, comentó que hay reportes de dificultades principalmente en Buenaventura. “Allá hay severos impactos del paro, por que no hay movilización de carga”.

Anoche, los diferentes gremios estaban atentos a la evolución de los diálogos que, según se anunció, retomarían el Ministerio de Transporte y los voceros de las asociaciones que promueven el paro.

en definitiva

Con el paso de los días los perjuicios del paro camionero van en aumento, y el bolsillo de los consumidores siente con resignación el aumento diario de los precios de los alimentos.

Contexto de la Noticia

ANTECEDENTES el recurso de las caravanas

Voceros gremiales reconocen la efectividad de las caravanas de seguridad que se reforzaron luego de identificar nuevas rutas durante una reunión que los industriales sostuvieron con la ministra de Transporte, Natalia Abello. Igualmente la Policía Nacional dijo que aumentará los efectivos para continuar garantizando la transitabilidad en las vías y dispondrá de 20 helicópteros para apoyar.

Ferney Arias Jiménez

Periodista de economía de El Colombiano. Oidor de tangos. Sueño con una Hermosa sonrisa de luna.


Porque entre varios ojos vemos más, queremos construir una mejor web para ustedes. Los invitamos a reportar errores de contenido, ortografía, puntuación y otras que consideren pertinentes. (*)

 
¿CUÁL ES EL ERROR?*
 
¿CÓMO LO ESCRIBIRÍA USTED?
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

Datos extra, información confidencial y pistas para avanzar en nuestras investigaciones. Usted puede hacer parte de la construcción de nuestro contenido. Los invitamos a ampliar la información de este tema.

 
RESERVAMOS LA IDENTIDAD DE NUESTRAS FUENTES *
 
 
INGRESE SUS DATOS PERSONALES *
 
Correo electrónico
 
Teléfono
 
Acepto términos y condiciones
LOS CAMPOS MARCADOS CON * SON OBLIGATORIOS

No le basta con Nutresa, Gilinski ahora va por Sura

  • El grupo de Jaime Gilinski elevó una oferta pública para adquirir acciones del Grupo Sura, presidido por Gonzalo Alberto Pérez. Las comprará a un precio 27% superior. FOTO El COlombiano
    El grupo de Jaime Gilinski elevó una oferta pública para adquirir acciones del Grupo Sura, presidido por Gonzalo Alberto Pérez. Las comprará a un precio 27% superior. FOTO El COlombiano
Por OLGA PATRICIA RENDÓN m. Y dIEGO VARGAS rIAÑO | Publicado hace 4 horas

Contexto de la Noticia

INFORME Grupo Sura, un gigante paisa

·Grupo Sura es una holding con foco estratégico en el sector de servicios financieros diversos en América Latina. Y es dueña de:

·83,6% de SURA Asset Management, fondos de pensiones e inversión con presencia en 6 países.

·81,1% de Suramericana, aseguradora con presencia en 9 países.

·46% de Bancolombia, banca universal que está en cuatro países.

·49,36% de Protección, fondo de pensiones y cesantías.

·35% del Grupo Argos, dedicado a cemento, energía, concesiones viales e inmobiliario, en 8 países.

·35% del Grupo Nutresa, alimentos procesados en todo el continente.

·100% de Arus, soluciones de información, tecnología y conocimiento.

·82,7% de Hábitat, servicios residenciales.

·Cuenta con gran inversión en empresas a través de venture corporativo.

Olga Patricia Rendón Marulanda

Soy periodista egresada de la Universidad de Antioquia. Mi primera entrevista se la hice a mi padre y, desde entonces, no he parado de preguntar.

Diego Andrés Vargas Riaño

En mis bolsillos hay una grabadora y unos audífonos; en mi mente, amor por el periodismo.

Este ha sido el mejor año para los caficultores en la última década: FNC

  • Entre enero y septiembre de 2021, las ventas de café verde de la FNC crecieron a 1,42 millones de sacos de 60 kg, por valor de US$366,9 millones. FOTO Juan Antonio Sánchez
    Entre enero y septiembre de 2021, las ventas de café verde de la FNC crecieron a 1,42 millones de sacos de 60 kg, por valor de US$366,9 millones. FOTO Juan Antonio Sánchez
Publicado hace 4 horas

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS Estrategia ambiental

En el Congreso Cafetero se socializó la hoja de ruta trazada en compañía del Comité Directivo, en la cual se define la estrategia de valor centrada en la sostenibilidad económica, social, ambiental y de gobernanza de la caficultura.

Así, en esta estrategia se inserta el Plan 100/100, que aspira a lograr una caficultura 100% sostenible a 2027, cuando la FNC cumpla 100 años, aumentando la rentabilidad y reduciendo los costos de producción, junto con acciones de conservación de los recursos naturales.

Alejandra Zapata Quinchía

Periodista de la Universidad de Antioquia. Me gustan los temas sobre justicia ambiental, territorio y comunidades. Mi pasión: conocer historias y contarlas.

Tigo y Claro se oponen a cesión del espectro de DirecTV y Avantel

  • El uso del espectro tiene enfrentados a los operadores de datos en Colombia. FOTO: Juan Antonio Sánchez
    El uso del espectro tiene enfrentados a los operadores de datos en Colombia. FOTO: Juan Antonio Sánchez
  • Tigo y Claro se oponen a cesión del espectro de DirecTV y Avantel
Tigo y Claro se oponen a cesión del espectro de DirecTV y Avantel
Publicado hace 4 horas

Contexto de la Noticia

Informe Wom seguiría como “entrante”

·El borrador de decreto facultaría a Wom para que, aún fusionado con Avantel, mantenga su posición como operador entrante, que le da varios beneficios con relación a sus competidores.

·Desde Tigo y Claro reprocharon esta decisión, ya que Wom quedaría con los clientes, la infraestructura y el espectro de Avantel, que es un operador con 23 años en el mercado.

Olga Patricia Rendón Marulanda

Soy periodista egresada de la Universidad de Antioquia. Mi primera entrevista se la hice a mi padre y, desde entonces, no he parado de preguntar.

Gilinski carga de nuevo: ahora va por el 31,68% del Grupo Sura

  • Jaime Gilinski, Presidente Grupo Gilinski. FOTO: ARCHIVO.
    Jaime Gilinski, Presidente Grupo Gilinski. FOTO: ARCHIVO.
POR: LA REPÚBLICA | Publicado el 30 de noviembre de 2021

Este miércoles se presentarán las ofertas petroleras en la Ronda Colombia 2021

  • Con esta ronda petrolera el país busca tener autosuficiencia en la producción y exploración de hidrocarburos. Foto: Juan Antonio Sánchez Ocampo
    Con esta ronda petrolera el país busca tener autosuficiencia en la producción y exploración de hidrocarburos. Foto: Juan Antonio Sánchez Ocampo
ALEJANDRA ZAPATA QUINCHÍA | Publicado el 30 de noviembre de 2021
Alejandra Zapata Quinchía

Periodista de la Universidad de Antioquia. Me gustan los temas sobre justicia ambiental, territorio y comunidades. Mi pasión: conocer historias y contarlas.

¿Se viene otra reforma tributaria? Precandidatos destapan cartas

  • Óscar Iván Zuluaga y Gustavo Petro, durante su participación en la Asamblea Anif. FOTO: TWITTER @ANIFCO
    Óscar Iván Zuluaga y Gustavo Petro, durante su participación en la Asamblea Anif. FOTO: TWITTER @ANIFCO
DIEGO VARGAS RIAÑO | Publicado el 30 de noviembre de 2021
Diego Andrés Vargas Riaño

En mis bolsillos hay una grabadora y unos audífonos; en mi mente, amor por el periodismo.

Ya hay 130 accionistas de Nutresa que aceptaron venderle a Gilinski

  • Jaime Gilinski, el empresario que va por Nutresa. FOTO: ARCHIVO
    Jaime Gilinski, el empresario que va por Nutresa. FOTO: ARCHIVO
DIEGO VARGAS RIAÑO | Publicado el 30 de noviembre de 2021
Diego Andrés Vargas Riaño

En mis bolsillos hay una grabadora y unos audífonos; en mi mente, amor por el periodismo.

Con 2,95 millones de personas desocupadas el desempleo llegó a 11,8% en Colombia

  • Este martes el Dane dio a conocer las más recientes cifras de desempleo. GRÁFICO: LA REPÚBLICA.
    Este martes el Dane dio a conocer las más recientes cifras de desempleo. GRÁFICO: LA REPÚBLICA.
La República - Colprensa | Publicado el 30 de noviembre de 2021

Por primera vez desde 2002, el sector cafetero aportaría 1% de PIB de Colombia este año

  • El negocio del café colombiano repuntó en 2021. Foto: Andrés Camilo Suárez
    El negocio del café colombiano repuntó en 2021. Foto: Andrés Camilo Suárez
ALEJANDRA ZAPATA QUINCHÍA | Publicado el 30 de noviembre de 2021
Alejandra Zapata Quinchía

Periodista de la Universidad de Antioquia. Me gustan los temas sobre justicia ambiental, territorio y comunidades. Mi pasión: conocer historias y contarlas.

Avianca defiende sus nuevas sillas ante críticas de los usuarios

  • La compañía informó que ofrecerá tres tipos de sillas con las que pretende ofrecer mejores precios a los viajeros. Aunque, de momento, los asientos transitorios han causado molestia. FOTO AVIANCA
    La compañía informó que ofrecerá tres tipos de sillas con las que pretende ofrecer mejores precios a los viajeros. Aunque, de momento, los asientos transitorios han causado molestia. FOTO AVIANCA
Publicado el 30 de noviembre de 2021

Ante ello, Manuel Ambriz, vicepresidente comercial de Avianca, sostuvo que los análisis realizados al mercado indican que los viajeros quieren personalizar su experiencia de vuelo. En consecuencia, la idea es ofrecer diferentes tipos de sillas que puedan ajustarse al bolsillo o a las preferencias de cada quien....

ESTE CONTENIDO ES EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES

Contexto de la Noticia

ANTECEDENTES Lifemiles seguirá siendo parte del negocio de avianca

Manuel Ambriz, jefe de operaciones de Avianca, afirmó que LifeMiles, programa de fidelización en el que el usuario puede acumular puntos para redimirlos en premios, seguirá siendo parte del negocio, tanto así que la aerolínea compró el porcentaje de participación que aún le restaba. Sin embargo, tal como lo enfatizó, esta área “deberá ser un negocio independiente y autosostenible, porque no a todo el mundo le puede interesar ser parte de él”. La compañía aclaró igualmente que, bajo el nuevo modelo de operación, la acumulación de millas no solo dependerá de los trayectos. En adelante, conforme con los explicado, también incidirá el tipo de asiento que compre el usuario.

Juan Camilo Quiceno Ramírez

Soy afortunado por que me gano la vida haciendo lo que amo. Fanático de la salsa brava y los timbales. Amo a mi familia.

Operadores dicen que MinTIC está favoreciendo a Avantel, DirecTV y Wom

  • El documento para definir las condiciones para la cesión de los permisos de uso del espectro está para observaciones hasta el 9 de noviembre, y solo cuando esté en firme se pronunciarán DirecTV, Wom y Movistar. Foto: Juan Antonio Sánchez
    El documento para definir las condiciones para la cesión de los permisos de uso del espectro está para observaciones hasta el 9 de noviembre, y solo cuando esté en firme se pronunciarán DirecTV, Wom y Movistar. Foto: Juan Antonio Sánchez
OLGA PATRICIA RENDÓN MARULANDA | Publicado el 29 de noviembre de 2021
Olga Patricia Rendón Marulanda

Soy periodista egresada de la Universidad de Antioquia. Mi primera entrevista se la hice a mi padre y, desde entonces, no he parado de preguntar.

Notas de la sección