La tasa de cambio y la mayor competencia por la entrada de nuevas marcas de vehículos al país explican la reorganización empresarial de la fabricante surcoreana Ssangyong Motor Colombia, admitida por la Superintendencia de Sociedades el 22 de febrero del año pasado y aprobada ayer.
El 30 de noviembre de 2015, Ssangyong alertó a la Superintendencia “de la inminente incapacidad de pagos” en la que incurría, por cuenta del bajo nivel de ventas que impedían el cumplimiento de sus obligaciones financieras.
“La repentina devaluación del peso encareció el precio de los carros de una manera importante, lo que afectó las ventas con las que pagaba sus obligaciones”, señaló el vicepresidente de Comercio Exterior y Vehículos de Fenalco, Eduardo Visbal, a luz del proceso en el que está la compañía.
A esta situación se sumaron los problemas por el ingreso de nuevos competidores, marcas y modelos, que ocasionaron una mayor competencia, y el debilitamiento de su red de concesionarios.
El proceso referido está contemplado en la Ley 1116 de 2006, y su finalidad es la protección del crédito, la recuperación y conservación de la empresa como unidad de explotación económica y fuente generadora de empleo, precisó la socia-directora de Práctica de Derecho Empresarial e Insolvencia de R&T Legal, Claudia Rincón.
Eso quiere decir que con la reorganización, la empresa suspendió el pago de los pasivos que registró desde el momento en que fue admitida la solicitud; “lo que equivale a oxigenar la empresa”, comentó Rincón. No obstante, debe cumplir con las acreencias adquiridas después de ese momento así como sus gastos administrativos.
21 mil millones de pesos es el valor que adeuda en impuestos Ssangyong; 29 mil millones de pesos es la acreencia en bancos y otras entidades, y 19 mil millones de pesos debe a proveedores y otros. En total, los compromisos financieros de la compañía son de 69 mil millones de pesos.
Ahora, la surcoreana deberá priorizar el pago a sus trabajadores, una de las cinco clases establecidas por la ley, según el calendario de pagos acordado.
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