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Ventas de carros usados crecieron 34,5% en enero de 2022

  • Del total de traspasos que se hicieron en enero, 37.169 corresponden a automóviles, 12.230 a utilitarios y 3.574 a comerciales de carga menor. Foto: Carlos Alberto Velásquez
    Del total de traspasos que se hicieron en enero, 37.169 corresponden a automóviles, 12.230 a utilitarios y 3.574 a comerciales de carga menor. Foto: Carlos Alberto Velásquez
Por colprensa - la república | Publicado el 18 de febrero de 2022

Según datos de la Asociación Nacional Movilidad Sostenible, enero de 2022 es el mejor primer mes en traspasos vehiculares de los últimos años, con un número de traspasos de 60.461, un aumento 34,5% con respecto al 2021, cuando se hicieron 44.949 registros. El mayor número de traspasos se registra en las marcas Chevrolet (18.228), seguido por Renault (9.843) y Mazda (4.868).

En cuanto a las ciudades en donde se realizaron más traspasos de vehículos en enero, estuvieron Bogotá con 19.837 trámites; Cali con 5.593; Envigado con 3.958, Medellín con 3.352 y Bucaramanga con 1.873.

Andemos también informó que con respecto a las líneas preferidas por los colombianos sigue siendo el Chevrolet Spark año modelo 2014, el Chevrolet Aveo año modelo 2010, seguido por el Chevrolet Sail año modelo 2016, los de mayor demanda.

“El aumento del mercado de vehículos usados demuestra la necesidad de las familias por tener una alternativa de movilidad digna y segura”, resaltó Oliverio García, presidente de Andemos.

En cuanto al modelo, destacan la preferencia de los consumidores por vehículos de 12 años de antigüedad en promedio, mientras en el 2020 era de 9 años y 2021 de 11 años.

Del total de traspasos que se hicieron en enero, 37.169 corresponden a automóviles, 12.230 a utilitarios y 3.574 a comerciales de carga menor.

“Un parque automotor más moderno mejora las eficiencias toda vez que reduce el gasto social asociado a los accidentes viales y emisiones contaminantes y contribuye a la productividad en las ciudades disminuyendo los tiempos en desplazamientos. De manera que es importante acompañar esta nueva tendencia de movilidad de las familias colombianas con políticas públicas que permitan reducir la edad promedio del parque automotor” concluyó García


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