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Supersociedades formula pliego de cargos contra William Shaw, CEO de Ultra Air

El mexicano no habría revelado presuntas situaciones de control claves para que las autoridades entendieran cuál era la realidad de la aerolínea.

  • William Shaw, CEO y fundador de Ultra Air, está en la mira de la Supersociedades. FOTO CORTESÍA
    William Shaw, CEO y fundador de Ultra Air, está en la mira de la Supersociedades. FOTO CORTESÍA
03 de mayo de 2023
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El empresario mexicano William Shaw, CEO y fundador de Ultra Air, está en la mira de la Superintendencia de Sociedades.

La entidad formuló pliego de cargos en su contra por la presunta infracción al régimen de matrices y subordinadas, “al no haber revelado en el registro mercantil las situaciones de control”.

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Shaw, quien podrá ejercer su derecho a defensa, es investigado como presunto controlante de las sociedades Ultra Air e Inversiones Emma Shaw, esta última constituida en junio de 2017 y según refleja el RUES está a su nombre.

Además, versiones la han vinculado como sociedad mandataria en la aerolínea.

Dicho esto, en la industria aérea fuentes han señalado que todo alrededor de Ultra es una incógnita, sobre todo lo relacionado a sus accionistas.

En ese sentido las autoridades adelantan las investigaciones pertinentes y según el superintendente de Sociedades, Billy Escobar, “la revelación de las situaciones de control y/o de grupo empresarial es de interés público, por cuanto existe un riesgo para las diferentes personas que interactúan con las empresas, cuando no se conoce la identidad de los verdaderos controlantes y de todas las entidades vinculadas”.

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De acuerdo con el supersociedades, “la publicidad de las estructuras de control y de los grupos empresariales puede resultar fundamental para las autoridades correspondientes, al analizar potenciales conflictos de intereses de los administradores sociales, la realidad de las operaciones entre vinculadas, la consolidación de estados financieros, la evaluación de riesgos y los efectos en casos de insolvencia”.

Pese a que se ha dicho que Ultra Air ya tendría listo el capital de accionistas que la pondrían de nuevo a volar, lo cierto es que hoy su situación sigue siendo incierta.

Tras la suspensión de operaciones la aerolínea de bajo costo dejó embolatados 379 mil tiquetes que ya habían sido adquiridos.

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