Hacer uso indebido de los mecanismos de emergencia de los trenes y estaciones, no solo ocasiona sanciones a las personas con ese tipo de comportamiento, sino también retrasos en la movilidad a los usuarios del sistema Metro.
Durante esta semana se presentó una interrupción en el servicio en la estación Prado debido a la manipulación indebida del botón rojo y la palanca azul por parte de los pasajeros. Acciones como estas provocaron 384 minutos de retraso en la operación del sistema en junio.
Este hecho generó inconvenientes en la movilidad y los usuarios de uno de los trenes tuvieron que ser evacuados.
Esta semana, los voceros del Metro se manifestaron en contra de este tipo de actos, al publicar en las páginas y redes sociales de la empresa, mensajes de rechazo, pero también de invitación a los usuarios para que acaten las normas del sistema y del personal de apoyo que está en cada una de las estaciones.
El reglamento del usuario prohibe de forma expresa “usar inadecuadamente los dispositivos de emergencia de los vehículos, estaciones y paradas, los cuales solo pueden ser accionados en caso de real emergencia.”
Para el sociólogo Gregorio Henríquez, este tipo de comportamientos podrían explicarse como una constante búsqueda de lucir y destacar, para vencer cierto tipo de inseguridades. Esto se ve reflejado en acciones que van en contra de las normas y atentan contra las instituciones.
Henríquez afirmó que en el caso de los jóvenes, que son los más propensos a estas acciones, hacen parte de una generación que creció con el Metro en su paisaje y, por esta razón, podrían no sentir un gran sentido de pertenencia .
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