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Hay nuevo gobernador de Antioquia para los puertos de Urabá: ¿por qué Aníbal Gaviria no?

El actual ministro del Interior, Alfonso Prada, ocupará el cargo para asuntos relacionados con los proyectos portuarios.

  • Alfonso Prada Gil, actual ministro del Interior, se encargará de los asuntos relacionados con los proyectos portuarios del Urabá. FOTO: CORTESÍA
    Alfonso Prada Gil, actual ministro del Interior, se encargará de los asuntos relacionados con los proyectos portuarios del Urabá. FOTO: CORTESÍA
EL COLOMBIANO | Publicado el 25 de noviembre de 2022

La Dirección del Departamento de Función Pública designó como gobernador ad-hoc de Antioquia y como presidente de la junta directiva del Idea en los asuntos relacionados con los proyectos portuarios del Urabá a Alfonso Prada Gil, actual ministro del Interior.

Esta designación se da porque Aníbal Gaviria Correa manifestó su impedimento para ejercer las funciones que le corresponden al respecto por las inversiones que tiene en la comercializadora internacional Uniban S.A.

Asimismo, señaló el Decreto 2251 de noviembre de 2022, Prada adelantará cualquier trámite, gestión o participación en las iniciativas de infraestructura denominadas Puerto Antioquia, Puerto de Pisisí y Darién.

El concepto 45961 de 2019 del Departamento Administrativo de la Función Pública explica que la expresión ad-hoc se utiliza para designar de manera temporal a un empleado que desempeñe un determinado empleo dentro de la planta de personal de una entidad del Estado, con el fin de cumplir un propósito específico, en razón a circunstancias que le impiden al titular del respectivo cargo, desarrollar una o varias de las funciones que tiene asignadas.

En la presidencia de Iván Duque, el gobernador ad hoc para los puertos fue Daniel Palacios Martínez, quien ocupó primero el Viceministerio de Relaciones Políticas y luego el Ministerio del Interior.

¿Por qué Gaviria no?

Mediante un oficio radicado el 14 de enero de 2020 ante la Procuraduría Regional de Antioquia, el gobernador Aníbal Gaviria declaró su impedimento para ejercer las funciones que le corresponden en el proyecto de Puerto Antioquia, toda vez que tanto él como su esposa son socios gestores de Inversiones Gaviria Márquez y Cia., empresa que hace parte de un cúmulo de socios de la comercializadora internacional Uniban S.A.

Uniban a su vez, está comprometida en un 15% en el proyecto señalado, por lo que Gaviria invocó la causal de impedimento prevista en el artículo 11 de la Ley 1437 de 2011. Gaviria pidió que el impedimento fuera extensivo a los proyectos de puertos Pisisí y Darién.

El 3 de febrero de 2020, el procurador regional de Antioquia aceptó el impedimento manifestado por Gaviria al considerar que “sí podría presentar conflictos entre los intereses públicos que representa como gobernador y presidente de la junta directiva del Idea y los intereses privados representados en la participación accionaria de su familia”.

De conformidad con el artículo 66 de la Ley 4 de 1993, corresponde al presidente de la República nombrar funcionarios ad hoc en este tipo de casos en los que se confirmara un impedimento.


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