Por su parte Pablo Villegas Mesa y María Cecilia Posada Grisales, como responsables de la construcción del edificio, se le suspendió la matrícula profesional por el término de 22 y 20 meses, respectivamente.
Y Bernardo Antonio Vieco Quirós, responsable del estudio de suelos, se le suspenderá la matrícula profesional por el término de 6 meses.
Según Ochoa, el proceso se basó en el análisis de la documentación y las pruebas existentes. “En este caso el Copnia se apoyó en los diseños técnicos, en los informes que se produjeron en la Universidad de los Andes, de estudios que los mismos investigados presentaron, en conceptos de diferentes asociaciones. El proceso que se lleva no es de un día para otro, este es un proceso que llevó un tiempo para poder establecer con mucha precisión dónde estaban y cómo se podían probar que existían fallas a la normativa técnica”, agregó Ochoa.
Por último, hizo un llamado a los profesionales de la ingeniería para que dentro de sus competencias, ejerzan su profesión en el marco de los postulados éticos, y la normatividad técnica para evitar lamentables consecuencias como las ocurridas con el colapso del edificio Space.
“La ingeniería es un tema social que implica un riesgo social, por eso son profesiones controladas por el Estado. Le estamos diciendo a los estudiantes y egresados que ejerzamos con la idoneidad que tenemos que hacerlo, con la ética, para que estas cosas no sucedan”, concluyó Ochoa.
El proceso
Jorge Aristizábal ha sido señalado por la presunta responsabilidad en las fallas estructurales de conjuntos residenciales como Space, Continental Towers, Asensi y Calasania.
Por ese último proyecto, el Copnia le impuso una sanción, en segunda instancia, de dos años para ejercer su labor.
Estos fallos se definieron en junta de consejeros del Copnia, la cual integran los Ministerios de Transporte y Agricultura, la Sociedad Colombiana de Ingenieros, la Universidad Nacional, un representante de los gremios y uno de las universidades privadas.
Un día antes de que la torre seis del Space se desplomara, el 11 de octubre de 2013, el ingeniero Aristizábal, diseñador estructural del proyecto, aseguró ante las cámaras de televisión que no existía ningún riesgo de colapso, a pesar de que Jaime Enrique Gómez, el director encargado del Dagrd, máximo organismo de atención de emergencias de Medellín, ordenó a los habitantes la evacuación del conjunto residencial argumentando señales de falla en una de las columnas.
En el hecho murieron 12 personas, 10 que trabajaban en el refuerzo de la estructura, un residente de otra de las torres que se encontraba en el sótano de parqueaderos y un vigilante.
Del prestigio a la censura
Tanto Ochoa como muchos profesionales del gremio de la construcción destacan la trayectoria de Jorge Aristizábal, su experticia y reconocimiento en el sector. Incluso, algunos lo consideraban un genio matemático.
Aristizábal se graduó como ingeniero civil de la Universidad Nacional en 1976 y participó con diseños estructurales de viviendas, unidades residenciales, empresas, universidades, colegios, centros comerciales, moteles, más de 1.800 proyectos ejecutados entre 1981 y 2007 en Medellín y municipios de Antioquia como Caucasia, El Carmen de Viboral y Rionegro, también en por lo menos otras nueve capitales: Bogotá, Cali, Bucaramanga, Tunja, Pereira, Cartagena, Montería y Barranquilla.
