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Comienza ampliación de vía Chorritos - Bariloche, entre Itagüí, La Estrella y San Antonio de Prado

La inversión en obras supera los $12.000 millones.

  • Mayor parte de la vía no está pavimentada. Foto Cortesía
    Mayor parte de la vía no está pavimentada. Foto Cortesía
EL COLOMBIANO | Publicado el 02 de marzo de 2022

El Área Metropolitana (Amva) informó que este martes comenzó la ampliación de la calle 27A, vía Chorritos - Bariloche, entre Itagüí y La Estrella, al sur del Valle de Aburrá. La intervención comprende la construcción de 850 metros lineales, además de andenes, trazado para ciclorruta y zonas verdes.

Actualmente, esa vía cuenta con un tramo a un solo carril, la mayor parte no está pavimentada y algunos puntos son de pendientes complejas. Pese a ello, el corredor se ha convertido en una alternativa de movilidad para los habitantes de estos municipios metropolitanos, además del corregimiento de San Antonio de Prado.

Juan David Palacio, director del Amva, sostuvo que la intervención ha sido una solicitud constante por parte de la comunidad. “Iniciamos con esta obra que busca mejorar las condiciones de vida de los habitantes de estos dos municipios y de San Antonio de Prado. Se va a mejorar la competitividad del territorio, reduciendo los tiempos de conducción al pasar de uno a dos carriles”, dijo.

En el mismo tono se pronunció José Fernando Escobar, alcalde de Itagüí, quien celebró el inicio de obras y advirtió que, pese a los beneficios de la intervención, en los próximos días la movilidad del sector podría verse entorpecida. El cierre por los trabajos de la calle 27A irá hasta el 1 de octubre de este año, entre las carreras 64 y 75.

“Esta es una obra que nos llena de alegría. No solo tiene un componente de movilidad vehicular, que es importante, sino que también tendrá nuevos andenes incluyentes y ciclorruta, con lo que seguimos fortaleciendo la pirámide invertida en la que priman los peatones y los biciusuarios”, complementó el mandatario.

La obra se ejecutará en tres tramos conformados por la construcción de vías, andenes, ciclorruta, muros de contención, terraplenes, dos boxes coulvert, compensación arbórea, entre otras intervenciones. Su costo, asumido por el Amva, supera los $12.640 millones. El cronograma de entrega está fijada para el primer trimestre de 2023.


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