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Créditos chinos impulsan construcción de vía Mar 2 a Urabá

Bancos asiáticos aprobaron préstamos por 570 millones de dólares para la construcción y mantenimiento de la vía hasta Necoclí. Así va el proyecto.

  • La autopista Mar 2 captará el tráfico vehicular que salga del Túnel del Toyo, desde Cañasgordas. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    La autopista Mar 2 captará el tráfico vehicular que salga del Túnel del Toyo, desde Cañasgordas. FOTO: JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
Por juan diego ortiz jiménez | Publicado el 14 de diciembre de 2018

La conexión vial entre Medellín y el mar de Antioquia dio otro paso con la aprobación de créditos por $2,3 billones para el desarrollo del tramo Mar 2, entre los municipios de Cañasgordas y Necoclí, con 250 kilómetros de longitud y horizonte de entrega en diciembre de 2021.

El proyecto finalizó la etapa de diseños y está en construcción de obras preliminares y de rehabilitación de vías. Ya se instalaron campamentos, vías industriales, replanteamientos topográficos y excavaciones.

Es un contrato de concesión suscrito con la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y ejecutado bajo el esquema de Alianza Público Privada (APP) con el concesionario Autopistas Urabá S.A.S.

A lo largo de 250 km se realizarán trabajos de mejoramiento en 30,7 km de...


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