La Secretaría de Infraestructura Física de Antioquia inició esta semana la primera etapa de varias licitaciones públicas para continuar con la pavimentación de las vías secundarias.
“Se abrieron 23 licitaciones públicas que suman más de 132.000 millones de pesos para pavimentar 140 kilómetros de vías, entre vías terciarias y secundarias. Estos recursos provienen de la venta de las acciones de Isagén y los recursos de regalías”, aseguró Gilberto Quintero Zapata, secretario de Infraestructura de Antioquia.
El funcionario resaltó que estos futuros contratos son esenciales para continuar con el compromiso de pavimentar las cabeceras municipales hacia las principales troncales, ya que se dará continuidad a las pavimentaciones que ya tienen un avance significativo, e igualmente se iniciará con otras importantes vías del Departamento.
En esta primera etapa de licitaciones se encuentra la continuación de las vías Armenia – Alto El Chuscal y Heliconia – Alto El Chuscal, con una inversión aproximada a los 14.000 millones de pesos, del mismo modo se continuará con la pavimentación de las vías Sonsón – Nariño y La Quiebra – Argelia (7.998 millones de pesos), Sofía – Yolombó (3.999 millones de pesos), entre otras.
“También vamos a continuar con la pavimentación con la vía entre Concepción y Barbosa”, confirmó el secretario de Infraestructura de Antioquia, quien recordó que en dos meses se adjudicarán todas las licitaciones, para que a mas tardar en mayo inicien todas las obras, las cuales deberán estar listas en siete meses, es decir, en diciembre de 2018.
En un mes, la Gobernación de Antioquia abrirá otras licitaciones con el mismo propósito, para terminar de usar los recursos restantes de la venta de Isagén.
App Marinilla - Guatapé
Quintero Zapata le contó a EL COLOMBIANO que el proyecto de alianza público-privada (app) para la rehabilitación y ampliación de la vía entre Marinilla y Guatapé —pasando por El Peñol— se ha avanzado con el originador de la propuesta y ya está prácticamente definida la factibilidad del proyecto.
“Estamos terminando los diseños definitivos, para luego iniciar los procesos ante el Ministerio de Hacienda para poder sacar la convocatoria pública y continuar con el avance de la iniciativa. Si el cronograma sigue avanzando según el debido proceso, creemos que la obra podría estar empezando en el segundo semestre de 2018”, indicó el secretario de Infraestructura.
Esta vía secundaria del Oriente antioqueño, fundamental para le turismo de la región, será ampliada con un tercer carril y tendrá un proceso de mejoramiento.
Vías terciarias
De este paquete de licitaciones, 54.000 millones de pesos son para la rehabilitación con placa huella de 70 kilómetros de vías terciarias.
Con esto, la secretaría de Infraestructura de Antioquia informó que, la fecha, las vías campesinas van en un total de 854 kilómetros entre terminadas, en proceso de licitación y en desarrollo de contratos. La meta del plan de desarrollo departamental 2016-2019 es de 1.000 kilómetros; sin embargo, de lograr el objetivo antes de finalizar el 2018, la administración del mandatario Luis Pérez Gutiérrez continuaría con la pavimentación de más vías terciarias.
El pasado viernes 23 de febrero, los alcaldes de Murillo-Tolima, Aracataca-Magdalena, Granada-Meta,Orito-Putumayo y Tocaima-Cundinamarca, además de representantes de otros municipios del país, estuvieron en la Gobernación de Antioquia conociendo el modelo de vías terciarias que se está implementando en el Departamento, los procesos, experiencias y los costos en la ejecución de este proyecto.
En abril, la secretaria de Infraestructura Física de Antioquia, participará como ponente en el Congreso Nacional de Alcaldes, invitación realizada por el presidente de la Federación Nacional de Municipios, para exponer los avances en esta materia.
1.000
km de vías terciarias con placa huella, meta del plan de desarrollo de Antioquia.
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