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Es oficial: Antioquia ya tiene su primera vía 4G

  • El proyecto Pacífico 2 será una vía que permitirá mejorar la competitividad de los 23 municipios del Suroeste de Antioquia. FOTO Manuel Saldarriaga
    El proyecto Pacífico 2 será una vía que permitirá mejorar la competitividad de los 23 municipios del Suroeste de Antioquia. FOTO Manuel Saldarriaga
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Publicado el 15 de octubre de 2021

El megaproyecto, que costó $1,3 billones, conectará al Suroeste de Antioquia con el resto del país.

Tras más de seis años de trabajo, Antioquia estrenará a partir de este viernes su primera autopista de cuarta generación. En un evento encabezado por el presidente Iván Duque, será habilitada Pacífico 2, una conexión que acercará al Valle de Aburrá con el Eje Cafetero y el Puerto de Buenaventura.

También conocida como La Ruta del Suroeste, este nuevo eje conectará a más de 175.000 personas y tendrá un impacto directo sobre los municipios de Caldas, Venecia, Tarso, Fredonia, Jericó, Támesis, Valparaíso, La Pintada y Santa Bárbara.

En total fueron invertidos más de $1,3 billones e intervenidos 96,4 kilómetros de vías, divididas en dos tramos: uno de vía rehabilitada entre La Pintada y Primavera (de 54 km) y otro de vía nueva, entre La Pintada y Bolombolo (de 42,4 km).

Una conexión nacional

Gustavo Bernal, gerente de la Concesión La Pintada, explica que para lograr penetrar en la escarpada topografía del Suroeste antioqueño tuvieron que ser levantados 44 puentes y excavados 2,5 km de túneles con tecnología de punta.

Dentro de las principales proezas técnicas de la obra, se destaca la construcción del Túnel Mulatos, que será bautizado con el nombre de Iván Duque Escobar, el puente Cauca, el puente Mulatos y la intervención de una zona montañosa caracterizada por su dificultad geológica.

Para ilustrar el salto tecnológico que representará el nuevo corredor, Bernal precisa que representará un ahorro aproximado de entre el 25 % y el 30 % del tiempo de recorrido del corredor antiguo.

Adentrándose en las profundidades de la tierra y esquivando la geografía, la nueva megavía tendrá una velocidad promedio de 80 km por hora, que permitirá agilizar los tiempos de entrega del transporte de carga y conectar de una forma más eficiente al suroeste antioqueño.

“Pacífico 2 es el primer paso de una conexión que podría compararse con el canal de Panamá, solo que por tierra”, ilustra Bernal, explicando que el proyecto está ubicado en el corazón de un eje más amplio que empezará en el Golfo de Urabá, atravesará todo el departamento de Antioquia, el Eje Cafetero y luego desembocará en el Puerto de Buenaventura.

En materia de competitividad, precisa, el efecto más inmediato será el impulso económico del Suroeste, que concentra el 3,7 % del Producto Interno Bruto departamental y, solo en materia cafetera, cerca del 50 % de la producción antioqueña.

Rompiendo las barreras

Dentro de las hazañas de ingeniería del proyecto, uno de los avances más destacados lo constituye el Túnel Mulatos, que será bautizado con el nombre de Iván Duque Escobar.

Compuesto por dos tubos unidireccionales de doble calzada, su construcción implicó una inversión de $475.081 millones, de los cuales casi una tercera parte, es decir, $101.800 millones, fueron destinados a los equipos.

Durante su excavación, en la que participaron 480 obreros, el proyecto calcula que fueron extraídos más de 650.000 metros cúbicos de roca y tierra, lo que equivale a cerca de 37.000 volquetas llenas.

Asimismo, otro de los hitos constructivos lo constituye el Puente Cauca, compuesto por dos viaductos paralelos de 490 metros de longitud y 112 metros de altura; es decir, 10 metros más que la torre de Colseguros en la Avenida Oriental.

Con una inversión de $80.200 millones, se calcula que esta construcción tiene en su interior al menos 4.000 toneladas de hierro, equivalentes al peso de 470 elefantes africanos, y más de 37.000 metros cúbicos de concreto, que podrían llenar 11 piscinas olímpicas.

De acuerdo con los cálculos de la concesión, aunque la mayor parte de los vehículos que circularán por los dos tramos corresponderá a carros particulares, la reducción de los tiempos implicará un impulso para el transporte de carga pesada y los vehículos de transporte público.

Tan solo en el tramo La Pintada – Bolombolo, se estima que un 28 % del parque automotor corresponderá a tractocamiones.

Con su entrada en funcionamiento, Pacífico 2 se convertirá en la primera autopista 4G de Antioquia en hacerse realidad.

Según los datos de la ANI, con corte al pasado 30 de septiembre, Pacífico 1 tenía un avance del 77 % y sería entregado en abril de 2023.

En el Occidente también avanzan los trabajos de las autopistas Mar 2 y Mar 1 (con un avance del 73,6% y el 90,9% respectivamente). Este última operaría en julio del próximo año.

La vía que acercará al suroeste

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS Así controlarán la carretera

Para atender siniestros y monitorear lo que ocurre en la vía, La Consesión La Pintada explicó que lo largo de Pacífico 2 habrá una red de 74 postes SOS, en donde los usuarios podrán solicitar asistencia en caso de una eventualidad. El corredor estará dotado con dos carros de bomberos, dos carros taller, tres ambulancias, tres grúas plataforma, dos grúas pluma y dos inspecciones viales permanentes. A lo largo de la ruta, agregó esa empresa, estarán desplegados un total de 31 agentes de la Policía de Carretera. El #272 será la línea de atención para los usuarios.

Jacobo Betancur Peláez

Comunicador social y periodista de la Universidad Pontificia Bolivariana, especializado en la investigación de temáticas locales. También cubro temas relacionados con salud, historia y ciencia.


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Tras la huella y los secretos que guarda el Santuario de Venecia

  • Su arquitectura conserva similitud con la de la Catedral Metropolitana de Medellín, lo que se nota especialmente en sus exteriores. FOTO manuel SALDARRIAGA
    Su arquitectura conserva similitud con la de la Catedral Metropolitana de Medellín, lo que se nota especialmente en sus exteriores. FOTO manuel SALDARRIAGA
Tras la huella y los secretos que guarda el Santuario de Venecia
Publicado hace 4 horas

Con todos los atractivos que tiene Venecia, su templo no se quedó atrás y menos ahora que fue elevado a santuario de San José por el papa Francisco el pasado 19 de noviembre, un lugar hecho para la contemplación solemne pero inundado de luz, con paredes blancas, vitrales y arcos en punta donde la espiritualidad también propicia los encuentros comunitarios. Su interior es cálido y por fuera parece una réplica de la catedral de Medellín.

Dice Juan Pablo Granados Valle, un veneciano que se dedicó a rastrear la historia de este lugar, que el templo fue construido por los mismos años en que los que nació el municipio, pero antes había una parroquia que fue primero que el mismo pueblo. Esta data de 1898, estaba en un sitio llamado Sabaletas y se llamaba...

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Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.

Los escenarios que el fallo fiscal le dejó a Hidroituango

  • Según el cronograma de EPM, la última unidad de generación se pondrá en funcionamiento en 2025. FOTO juan antonio sánchez
    Según el cronograma de EPM, la última unidad de generación se pondrá en funcionamiento en 2025. FOTO juan antonio sánchez
Publicado hace 4 horas

Contexto de la Noticia

No hay contratista el 1 de enero

La posibilidad más crítica para EPM y el proyecto es que el preacuerdo anunciado el jueves con el Consorcio CCC Ituango para continuar la construcción no se materialice y los trabajos terminen el 31 de diciembre, último día del actual contrato. A ese preacuerdo le faltaban los trámites administrativos de ambas partes para suscribir el documento final, sin embargo, el fallo en firme de la Contraloría cambió los planes y obligó a las planas directivas a sentarse de nuevo para decidir qué camino tomar. Si el 1 de enero ya no está el consorcio, sí o sí se configurará un nuevo retraso en el proyecto, en el que se trabaja a tope en la casa de máquinas para terminar la adecuación de las primeras unidades que deben encenderse en 2022. Sin contratista, se demorarían hitos clave que deben alcanzarse en los próximos meses como el montaje de los equipos electromecánicos y transformadores, la instalación de los cables de potencia, el blindaje de los pozos de presión verticales y los trabajos subacuáticos para la limpieza de las captaciones. Y una nueva demora, que acumula al menos cuatro años de retraso, se traduciría en una catástrofe financiera para EPM, con pérdidas que pueden superar los USD $300 millones.

Sigue CCCI hasta la inhabilidad

Otra de las posibilidades es que la prórroga se materialice y tanto EPM como el Consorcio CCCI jueguen con los tiempos jurídicos que puso a andar el fallo confirmatorio de la Contraloría para no dejar la obra sin constructor el 1 de enero. Aunque contra la decisión de la entidad no procede ningún recurso, el auto no quedará en firme hasta que supere el control automático de legalidad ante el Consejo de Estado. Esto, según expertos consultados, permite que la prórroga del contrato pueda ejecutarse hasta los primeros meses de 2022, cuando se espera el aval del tribunal, que es mero trámite porque hace rato no lo aplica. Hay pistas de que este pueda ser el camino que quiere el alcalde Daniel Quintero, porque pese a la severidad que ha tenido con las empresas del consorcio, fue insistente el viernes en que los contratistas están obligados a continuar con la ejecución del proyecto hasta que la sanción quede en firme. “No pueden abandonar la obra ni dejarla tirada”, dijo. Y EPM, en un comunicado el mismo día, reiteró: “los contratistas deben cumplir con las obligaciones contractuales que se encuentran vigentes en los contratos”. Así, EPM ganaría tiempo hasta que ponga a rodar su plan de contingencia.

No hay prórroga y EPM asume

Si finalmente no se materializa el preacuerdo con el consorcio CCCI, en EPM recaerá la responsabilidad de asumir la construcción a partir del 1 de enero. Las dudas aquí surgen por las empresas que componen el consorcio, sancionadas por la Contraloría, lo que significa que cuando la decisión quede en firme, el proceso irá a cobro coactivo, saldrán en el boletín de responsables fiscales y para seguir contratando con entidades del Estado deben pagar los $4,3 billones. Si es cuestión de tiempo que los inhabiliten, ¿seguirán? Es una de las decisiones que se baraja en los niveles directivos de las tres compañías. Quintero, como si supiera que el fallo de la Contraloría estaba cocinado, mencionó el jueves un plan que bautizó Mirella, según el cual, EPM tiene un protocolo de choque para que Hidroituango continue su operación con las capacidades internas hasta que llegue otro contratista. Pero si ese plan fuera lo suficientemente robusto y le generara tranquilidad, no se entiende por qué el alcalde dijo el viernes que las firmas condenadas no podían irse y dejar la “obra tirada”. ¿Cúal será la seriedad de Mirella?

Acelerar tiempos de la licitación

Además del plan Mirella para que EPM asuma la obra con sus capacidades, Quintero ha mencionado varias veces que estaba caminando un plan B, en el que además de negociar una prórroga con el actual consorcio se iniciaría una licitación para que un nuevo constructor llegara al proyecto en 2022. Antes de la confirmación del fallo de la Contraloría, los términos eran los siguientes: el consorcio CCCI dejaba listas las dos primeras unidades entre enero y agosto, y hacía el empalme con la nueva firma entre agosto y noviembre. Descartado ese cronograma por la sanción fiscal en firme, EPM tendrá que acelerar los términos de esa licitación porque la salida del actual constructor es inminente. EPM explicó que viene trabajando en el plan b desde octubre de 2020, evaluando a las empresas que cumplirían los requisitos. Primero se identificaron 46 firmas que se fueron decantando hasta que quedaron las cuatro nacionales y cuatro extranjeras que visitaron la obra en septiembre. EPM tendrá que acelerar los tiempos de esa licitación, aunque, ¿cuántos se le medirán a asumir una obra siniestrada, en su tramo final de construcción y con los tiempos al cuello? Y si lo hay, ¿a qué costo y bajo qué condiciones lo hará?

Petro visitó Jericó y habló de Minería, uribistas reaccionaron

  • FOTO: Tomada de la cuenta de Twitter @petrogustavo
    FOTO: Tomada de la cuenta de Twitter @petrogustavo
  • Así se vio el parque principal de Jericó, Antioquia, durante la visita del precandidato presidencial. FOTO: Tomada de Twitter.
    Así se vio el parque principal de Jericó, Antioquia, durante la visita del precandidato presidencial. FOTO: Tomada de Twitter.
DANIELA OSORIO ZULUAGA | Publicado el 27 de noviembre de 2021
Daniela Osorio Zuluaga

Comunicadora Social - Periodista de la UdeA. Amo leer historias y me formé para contarlas.

En La Ceja falleció la víctima 21 de las lluvias en Antioquia

  • En Antioquia van 21 víctimas mortales por eventos asociados a las lluvias. En este lugar falleció la última de ellas, en La Ceja. Foto: Cortesía de Denuncias Antioquia.
    En Antioquia van 21 víctimas mortales por eventos asociados a las lluvias. En este lugar falleció la última de ellas, en La Ceja. Foto: Cortesía de Denuncias Antioquia.
  • En el interior de la vivienda se encontraban tres personas en el momento del deslizamiento. Foto: Cortesía de Dagrán.
    En el interior de la vivienda se encontraban tres personas en el momento del deslizamiento. Foto: Cortesía de Dagrán.
María Fernanda González Molinares | Publicado el 27 de noviembre de 2021
María Fernanda González Molinares

Comunicadora Social- Periodista. Apasionada por la literatura, el feminismo y la cultura pop. Nadadora de corazón. Soy egresada de la universidad EAFIT.

Dos hinchas a la cárcel por un asesinato después de la derrota de Nacional

  • A los capturados se les incautó un arma blanca. FOTO: CORTESÍA DE LA FISCALÍA.
    A los capturados se les incautó un arma blanca. FOTO: CORTESÍA DE LA FISCALÍA.
El Colombiano | Publicado el 27 de noviembre de 2021

En fiesta de cumpleaños en Santa Bárbara mataron a dos personas

  • El homicidio se presentó en zona rural de Santa Bárbara. Foto: Manuel Saldarriaga.
    El homicidio se presentó en zona rural de Santa Bárbara. Foto: Manuel Saldarriaga.
El Colombiano | Publicado el 27 de noviembre de 2021

¡Ojo! Se están haciendo pasar por el DIM para estafar a hinchas y periodistas

  • Las estafas se hicieron a través de redes sociales. Foto: Imagen de referencia.
    Las estafas se hicieron a través de redes sociales. Foto: Imagen de referencia.
El Colombiano | Publicado el 27 de noviembre de 2021

Embargo con fines de extinción de dominio a la banda “los Chatas”

  • Los bienes que entraron a extinción de dominio está avaluados en $14.000 millones. Foto: Cortesía.
    Los bienes que entraron a extinción de dominio está avaluados en $14.000 millones. Foto: Cortesía.
  • Once de los inmuebles están en zonas urbanas. Foto: Cortesía.
    Once de los inmuebles están en zonas urbanas. Foto: Cortesía.
  • Uno de los cinco vehículos que pertenecía a la organización. Foto: Cortesía.
    Uno de los cinco vehículos que pertenecía a la organización. Foto: Cortesía.
El Colombiano | Publicado el 27 de noviembre de 2021

Denuncian al alcalde Quintero por no publicar su declaración de renta

  • Denuncian al alcalde Quintero por no publicar su declaración de renta
Queja contra el alcalde por no publicar su declaración de renta
Publicado el 27 de noviembre de 2021

Fallo de la Contraloría pone en jaque a Hidroituango

  • Con corte a junio 30 de 2021, el valor invertido en la construcción del proyecto asciende a $13,1 billones. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    Con corte a junio 30 de 2021, el valor invertido en la construcción del proyecto asciende a $13,1 billones. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
Publicado el 27 de noviembre de 2021

Contexto de la Noticia

ANTECEDENTES el fallo también abre un frente judicial

Cuando el Consejo de Estado inaplique el control de legalidad, algunos implicados tomarán el camino judicial con una cascada de tutelas y de acciones de nulidad y restablecimiento del derecho. Lo que alegarán es la vulneración del debido proceso, en cuanto al derecho de defensa: a ser oído, a intervenir y a controvertir pruebas, pues consideran que la Contraloría no permitió contestación alguna durante las dos instancias. Este es un proceso largo, de al menos cinco años, aunque con la presentación de la demanda los implicados pueden pedir la suspensión provisional del efecto del fallo.

Sergio Fajardo no se deja sacar de la carrera presidencial

  • El candidato Sergio Fajardo considera que el fallo de la Contraloría, por ahora, no lo saca de la contienda electoral. FOTO Camilo Suárez
    El candidato Sergio Fajardo considera que el fallo de la Contraloría, por ahora, no lo saca de la contienda electoral. FOTO Camilo Suárez
Notas de la sección