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“El piloto hizo el llamado del mayday, informando una falla de motor”: Aeronáutica Civil sobre accidente de Belén

Los investigadores avanzan en el proceso para esclarecer el accidente que se llevó ocho vidas, analizando las partes del motor que serán llevadas al aeropuerto Olaya Herrera.

  • Las partes de la aeronave aún permanecen en la zona ante los problemas estructurales originados por el accidente. FOTO: CORTESÍA-ALCALDÍA DE MEDELLÍN
    Las partes de la aeronave aún permanecen en la zona ante los problemas estructurales originados por el accidente. FOTO: CORTESÍA-ALCALDÍA DE MEDELLÍN
Santiago Olivares Tobón | Publicado el 22 de noviembre de 2022

Los investigadores de la Aeronáutica Civil señalaron que se están analizando las evidencias, con base en una comunicación sostenida con el piloto segundos antes de provocarse el siniestro en el barrio Belén Rosales, el cual costó ocho vidas.

En este audio, “el piloto (Julián Andrés Aladino Valencia) reportó mediante el llamado de emergencia internacional, el mayday, informando de una falla de motor. Como nos consta, el avión no pudo continuar el vuelo”, señaló Miguel Camacho, director técnico de investigaciones de accidentes de la Aeronáutica Civil.

Ante estos indicios, el personal de la Aeronáutica ya trabaja en el retiro de las piezas de la aeronave siniestrada de las propiedades afectadas hacia el aeropuerto Olaya Herrera para iniciar las investigaciones y establecer el origen de la falla que provocó la tragedia.

“Esto será objeto de verificación con la inspección minuciosa al motor, para responder la pregunta de si fue una traba, una falta de presión o una falta de componente interno”, manifestó Camacho.

También se evaluarán otros factores para afirmar o descartar causas del accidente, como son el peso y el balance del avión al momento de esta emergencia, que no dejó personas lesionadas pero sí siete edificaciones afectadas. El funcionario de la Aeronáutica descartó que la ubicación del terminal aéreo tuviera alguna influencia en este hecho.

Sin embargo, los resultados de la investigación se pueden demorar varios meses debido a que este avión ligero no tenía caja negra ni registradores de vuelo. Ante esto se hará un análisis riguroso a cada componente y de ser necesario, estos serían enviados al extranjero.

Sobre el estado de los permisos de la aeronave, una Piper PA31 adscrita a la empresa Aeropaca, todos se encontraban al día, al igual que las revisiones de esta y los chequeos médicos de su piloto y su copiloto.

En cuanto al tiempo que se demoró el piloto en reportar la emergencia luego de despegar de la pista del aeropuerto Olaya Herrera, el experto señaló que pasó un poco más de un minuto. Según se conoció, el piloto reportó la emergencia apenas levantó vuelo y pasó sobre la calle 30.

Cuando intentaba regresar al terminal aéreo, golpeó contra las edificaciones, partiéndose en tres partes y posteriormente explotando, situación que ocasionó la muerte de todos los ocupantes.

En este hecho perdieron la vida el piloto Aladino Valencia y el copiloto Sergio Guevara Delgado, además de los pasajeros Nicolás Alberto Jiménez Alzate, Melissa Pérez Cuadros, Jorge Mario Cantillo Martínez, Dubán Ovalles Quintero, Anthony Mosquera Blanquiceth y Pedro Pablo Serna.

Los familiares de todos los fallecidos se encuentran en Medellín y están recibiendo todo el apoyo por parte de Aeropaca y la Aeronáutica está pendiente de que se cumplan todos los requerimientos de atención a estas personas.

Santiago Olivares Tobón

Periodista por pasión. Me gusta contar las historias de la ciudad desde todos sus puntos de vista y mostrar lo bueno y lo malo de nuestra realidad.


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