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La cobertura de la quebrada Santa Elena, entre las carreras Sucre y Junín, la canalización del río Medellín, las avenidas El Poblado y Las Vegas y el Sistema Vial del Río, entre otras obras, tienen algo en común: su financiación dependió del cobro del gravamen de valorización.
Pese a que muchas vías se construyeron desde la década del 30 hasta la actualidad en Medellín por la aplicación de la figura, esta sigue generando polémica, tanto, que una de las razones de la actual Alcaldía para no continuar las demás fases de Parques del Río radica en la implementación de esta contribución.
Luis Alberto García Bolívar, director del Fondo de Valorización de Medellín (Fonvalmed) en la Alcaldía pasada, dijo en un libro sobre el paquete de obras en El Poblado,...
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