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Caos y vandalismo por cambio de rutas en Rionegro

  • En los paraderos ahora pasan rutas que tienen otros destinos, lo que ha resultado en caos, pues usuarios y transportadores no tienen claro el nuevo plan de rodamiento. FOTO manuel saldarriaga
    En los paraderos ahora pasan rutas que tienen otros destinos, lo que ha resultado en caos, pues usuarios y transportadores no tienen claro el nuevo plan de rodamiento. FOTO manuel saldarriaga
Por EDISON FERNEY HENAO H. | Publicado el 18 de noviembre de 2021

El municipio estrena sistema de movilidad. Su entrada en operación ha generado críticas entre usuarios y transportadores.

Patas arriba. Esa es la expresión que usan los rionegreros para describir en lo que ha resultado el arranque del nuevo Sistema Integrado de Transporte Inteligente de Rionegro (Sitirio). Desesperados, y sin rumbo fijo, grupos de usuarios revolotean de un lado a otro, tratando de encontrar una buseta que los lleve a su destino.

Esa, sin embargo, es una imagen amable sobre lo que está ocurriendo en ese punto del Oriente. El martes, primer día hábil del nuevo modelo de movilidad, se registraron protestas y actos de vandalismo que dejaron a una persona herida, cuestión que conllevó a que la administración ofreciera un monto de $20 millones para dar con los responsables.

Pero el caos en Rionegro no solo se manifiesta en hechos como el del martes. El informante, como se hace llamar Jonathan Hidalgo, un vendedor de aguacates que lleva cinco años en el sector de Porcicarnes, cuenta que ni él se siente capaz de orientar a la gente.

“Ahora, cuando preguntan por las busetas, uno no sabe qué responder. Toca echarlos para abajo, hasta que den con los paraderos nuevos”, relata el vendedor, mientras expone que transportadores y usuarios están a punto de enloquecerse con la entrada en operación de Sitirio.

¿Qué fue lo que cambió?

Edison López, conductor de la flota Córdova, cuenta que antes las rutas eran más claras y que cada quien sabía por dónde le tocaba. “Ahora hay que ir hasta zonas que uno ni conoce, y aunque hacer todas las rutas no es problema, ha faltado mucho orden en el proceso”, afirma el conductor.

Su relato y el de Pedro Carvajal, quien trabaja en Cooptranrionegro, coinciden en que la implementación de Sitirio ha sido caótica. Estos dicen que no hay claridad en horarios y frecuencias, y que el modelo de pagos, que con el nuevo sistema se haría mediante tarjetas y códigos QR, tampoco ha despegado.

El modelo también se raja en los reportes entregados por los usuarios a EL COLOMBIANO. Aunque hay vallas publicitarias por todos lados, que dan a conocer el arranque de operaciones del sistema, las imágenes que se registran en los paraderos públicos de Rionegro son contradictorias.

Cornelio Ramírez, habitante de la vereda Santa Bárbara, por poco y toma un taxi, al no encontrar la flota que suele llevarlo hasta su casa. Lo mismo les ocurrió a Minibeth Obregón, quien vive en el sector de Manzanillo, y a un puñado de ciudadanos que trataba de llegar a la Clínica Somer, pero que, pasados 30 minutos, no logró conseguirlo.

El plan de la discordia

Sitirio es una propuesta de movilidad que ha generado controversia desde 2018 en el Oriente. Eso, según el alcalde Rodrigo Hernández Alzate, se debe a que hay molestias entre los transportadores que perdieron el monopolio de algunas de las rutas que allí operan.

Aunque Flota Córdova, Transportes Chachafruto, Transporte Urbano de Rionegro, Cooptrarionegro, Flota Rionegro y Rápido Medellín-Rionegro —las seis transportadoras locales— aceptaron sumarse al nuevo modelo con sus 253 vehículos, ahora dos de ellas avanzan en un plan tortuga que ha entorpecido el proceso, según el alcalde.

Mediante conductores que no cumplen con el nuevo plan de rodamiento e insisten en conservar las rutas viejas, dice Hernández, los horarios y el servicio se han visto afectados. Esta situación ha resultado en sanciones e inmovilizaciones a algunos transportadores, cuestión que ha enrarecido más el ambiente entre los rionegreros.

Pese a esto, el mandatario insiste en que los ajustes en las rutas (se contará con 14 nuevas y 15 antiguas seguirán en operación) se hicieron de la mano de este sector, al igual que la modificación a la canasta de precios, con la cual se fijó una tarifa base de $2.300.

“Pasar de 40 años de funcionamiento a una reestructuración de rutas trae traumatismos”, reconoce el alcalde, quien acota que aunque el inicio será complejo, más pronto que tarde los rionegreros notarán los beneficios del rediseño en la movilidad.

Este también aclara que la transformación se hará por etapas, de manera paulatina, por lo que llama a usuarios y transportadores a ser más pacientes (ver Para saber más). Si bien el llamado del alcalde ha calado en unos pocos, como el gremio de los taxistas, la mayoría insiste en que Sitirio, más que inteligente, tiene al pueblo patas arriba.

14
rutas nuevas entrarán en operación en Rionegro con este rediseño de movilidad.

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS Implementación será paulatina

Son cuatro las etapas que comprenden la implementación del Sistema Integrado de Transporte Inteligente de Rionegro, según la administración. En un primer momento se avanzará en la implementación de las 14 rutas nuevas, las cuales se conectarán con puntos como la Glorieta de la Fraternidad, Barro Blanco, Autolarte, San Antonio y Villas del Río. Progresivamente, los usuarios podrán acceder al sistema mediante efectivo, tarjetas similares a la Cívica del Metro de Medellín o a través de códigos QR. Los usuarios, según el alcalde Rodrigo Hernández Alzate podrán hacer recorridos de hasta dos trayectos con un solo pasaje. Eso, sin embargo, todavía genera dudas en la localidad, la cual ha invertido $600 millones en este rediseño de movilidad.

Edison Ferney Henao Hernández

Periodista y politólogo en formación. Aprendo a escribir y, a veces, hablo sobre política.


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Por fin Sabaneta ampliará la 43 A, su gran cuello de botella

  • La obra estará dividida en tres tramos y tardará alrededor de tres años, según el alcalde de Sabaneta. La nueva vía tendrá andenes de dos metros de ancho y una ciclorruta. FOTO Edwin Bustamante
    La obra estará dividida en tres tramos y tardará alrededor de tres años, según el alcalde de Sabaneta. La nueva vía tendrá andenes de dos metros de ancho y una ciclorruta. FOTO Edwin Bustamante
Sabaneta por fin ampliará la 43 A, su cuello de botella
Publicado hace 7 horas

Contexto de la Noticia

Paréntesis el padecimiento ciudadano

Los vecinos de Sabaneta son quienes han llevado del bulto ante el incumplimiento de la ampliación de la 43 A. Marta Galeano, quien vive hace 40 años en Sabaneta, señaló que la congestión en esta vía ha sido progresivo. “Empezó hace 15 años, más o menos, pero cada vez está peor. La alcaldía lleva mucho tiempo prometiendo, entonces poco creemos”, dijo. Rocío Emilse Montoya, presidenta de la Asociación de Juntas de Acción Comunal de Sabaneta, contó que la constante congestión les ha traído problemas de ruido, además de más contaminación, lo que ha desencadenado en problemas de salud.

Miguel Osorio Montoya

Comunicador Social-Periodista de la UPB. Redactor del Área Metro de El Colombiano. Entre los géneros periodísticos me inclino por la crónica.

Denuncian al alcalde Quintero por no publicar su declaración de renta

  • El alcalde Daniel Quintero fue denunciado ante la Procuraduría por el abogado Abelardo de la Espriella. FOTO Colprensa
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Sergio Fajardo no se deja sacar de la carrera presidencial

  • El candidato Sergio Fajardo considera que el fallo de la Contraloría, por ahora, no lo saca de la contienda electoral. FOTO Camilo Suárez
    El candidato Sergio Fajardo considera que el fallo de la Contraloría, por ahora, no lo saca de la contienda electoral. FOTO Camilo Suárez

Si las obras se paralizan e Hidroituango no entra en 2022, ¿hay riesgo de racionamiento en el país?

  • Cuando entre a operar con sus ocho unidades y genere 2.400 megavatios, el proyecto hidroeléctrico generará el 17% de la energía del país. Eso es lo que está en vilo. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
    Cuando entre a operar con sus ocho unidades y genere 2.400 megavatios, el proyecto hidroeléctrico generará el 17% de la energía del país. Eso es lo que está en vilo. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ

Fallo de la Contraloría pone en jaque a Hidroituango

  • Con corte a junio 30 de 2021, el valor invertido en la construcción del proyecto asciende a $13,1 billones. FOTO JUAN ANTONIO SÁNCHEZ
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Publicado hace 7 horas

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ANTECEDENTES el fallo también abre un frente judicial

Cuando el Consejo de Estado inaplique el control de legalidad, algunos implicados tomarán el camino judicial con una cascada de tutelas y de acciones de nulidad y restablecimiento del derecho. Lo que alegarán es la vulneración del debido proceso, en cuanto al derecho de defensa: a ser oído, a intervenir y a controvertir pruebas, pues consideran que la Contraloría no permitió contestación alguna durante las dos instancias. Este es un proceso largo, de al menos cinco años, aunque con la presentación de la demanda los implicados pueden pedir la suspensión provisional del efecto del fallo.

Prepárese: Corte de agua este fin de semana en Girardota, Copacabana y Bello

  • Los cortes en el servicio de acueducto empezarán el sábado 27 de noviembre e irán hasta la madrugada del lunes 29. FOTO CARLOS VELÁSQUEZ
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Jacobo Betancur Peláez | Publicado hace 7 horas
Jacobo Betancur Peláez

Comunicador social y periodista de la Universidad Pontificia Bolivariana, especializado en la investigación de temáticas locales. También cubro temas relacionados con salud, historia y ciencia.

¿Símbolos de la memoria están condenados al olvido?

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  • 1. Fuente de la vida, escultura instalada en honor a las víctimas de los 12 apóstoles en Yarumal. 2. Monumento en memoria de los niños masacrados por el F2 en 1992. FOTO JULIO CÉSAR HERRERA
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El busto que desde hace 11 años honraba en el parque de Ituango la memoria de Jesús María Valle, cuya defensa de los derechos humanos le costó la vida en 1998, fue desmontado hace dos semanas ante el desconcierto de pobladores y la promesa del alcalde Mauricio Mira de construir un nuevo monumento que sí represente la memoria del abogado pues, según dijo, el actual parecía más una ridiculización que un homenaje.

En medio de la indignación por el hecho, líderes sociales y activistas señalaron que el busto de Valle no era el único símbolo de memoria en problemas. En Yarumal, la escultura “Fuente de la vida” en honor a las víctimas del grupo paramilitar “los 12 apóstoles” que actuó en connivencia con fuerzas del Estado, ha sido vandalizado y convertido...

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Juan Felipe Zuleta Valencia

Soy periodista porque es la forma que encontré para enseñarle a mi hija que todos los días hay historias que valen la pena escuchar y contar.

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Joven universitario que desapareció en Envigado ya está con su familia

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Jacobo Betancur Peláez

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“Decisión pone en riesgo continuidad de las obras”: CCCI sobre fallo de Contraloría

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Jacobo Betancur Peláez | Publicado el 26 de noviembre de 2021
Jacobo Betancur Peláez

Comunicador social y periodista de la Universidad Pontificia Bolivariana, especializado en la investigación de temáticas locales. También cubro temas relacionados con salud, historia y ciencia.

Prórroga contractual de Hidroituango quedó en cuerda floja tras fallo de Contraloría

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Notas de la sección