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¡Atentos! El metro modifica operación entre Caribe y Niquía este fin de semana

  • Las labores de reparación de la falla del río en la zona norte implicará variaciones en la operación del metro desde este sábado en la noche hasta el domingo en la noche. FOTO CORTESÍA
    Las labores de reparación de la falla del río en la zona norte implicará variaciones en la operación del metro desde este sábado en la noche hasta el domingo en la noche. FOTO CORTESÍA
  • ¡Atentos! El metro modifica operación entre Caribe y Niquía este fin de semana
Gustavo Ospina Zapata | Publicado el 31 de julio de 2021

El Metro de Medellín informó que a partir de este sábado en la noche y durante todo el día domingo, el sistema operará en una sola vía entre las estaciones Caribe y Niquía, en el norte del Aburrá.

La variación en la operación se debe a la labores que la empresa realiza para poner de nuevo a punto la vía férrea entre las estaciones Acevedo y Madera, la zona en la que el pasado 20 de marzo se presentó una emergencia por el desprendimiento de la banca del río a la altura de la estación Acevedo.

Así las cosas, los cambios en la operación este fin de semana inician a las 7:00 p. m. de este sábado 31 de julio y se extienden hasta el domingo 1° de agosto hasta el final del servicio comercial del sistema.

Esto significa que los usuarios que se dirijan con destino a las estaciones Tricentenario, Acevedo, Madera, Bello o Niquía, requerirán más tiempo para realizar sus desplazamientos porque serán más largos los momentos de espera en las plataformas para que arribe un tren.

El Metro explicó que “con la rehabilitación de la vía férrea original, los trenes recuperarán su velocidad habitual de entre 40 y 80 km/h en el tramo entre Acevedo y Madera”.

Las restricciones operativas de este fin de semana podrían implicar un aumento en los tiempos de espera para quienes viajan hacia el norte, por lo cual la empresa pide paciencia y comprensión a sus usuarios.

Iván Darío Zapata, ingeniero civil del Área de Infraestructura del Metro, explicó que las labores realizadas garantizarán que el metro volverá totalmente a su normalidad como operaba antes de la emergencia en el río.

“Para las reparaciones necesitamos contratar ingenieros de la Universidad Nacional, con lo cual se pudo generar la solución del problema. Los trabajos se dividieron en tres zonas para poder operar a la vez y también se definieron tres fases: la primera era garantizar la operación en la vía B, la segunda, terminar toda la parte hidráulica del río; y una tercera del Área Metropolitana con la construcción de obras complementarias”, explicó.

Indicó que el invierno y varias crecientes que ha presentado el río han alargado los tiempos de la obra.

Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.


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