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El dilema de dónde meter los carros cuando el metro de la 80 inicie obra
El promedio de velocidad es de apenas 20 km/hora. ¿Qué pasará cuando le inserten el metro?
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Los planes de movilidad para los vehículos y rutas de buses que hoy transitan la 80, y que se verán afectados por la operación del metro ligero, apenas están en proceso de estudio. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA QUINTERO.
07 de septiembre de 2021
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A lo largo de su historia, a este cuerpo hermoso que llamamos Medellín no lo ha infartado la más cruda violencia, ni la contaminación atmosférica y tampoco el vil coronavirus. Pero las vías, en especial las arterias, se aproximan a un peligroso colapso, tal cual vemos en la concurrida Avenida Ochenta.
Por sus 10 kilómetros, entre los barrios López de Mesa y La Aguacatala, palpita la vida del Occidente de la ciudad, conectando seis comunas (Robledo, La América, Laureles, Belén, Guayabal y El Poblado), en las que habitan 827.680 personas, según los perfiles demográficos de la Alcaldía.
Datos de la Secretaría de Movilidad señalan que cada hora, en promedio, 1.100 vehículos la recorren de sur a norte, mientras que 1.500 lo hacen en sentido contrario, para un total de 2.600 automotores compartiendo los cuatro carriles en 60 minutos. Esto incluye 19 rutas de buses de 10 empresas transportadoras.
En cuanto al promedio de velocidad al día, de sur a norte es de 20 k.m./hora, y de norte a sur oscila...
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