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El dilema de dónde meter los carros cuando el metro de la 80 inicie obra

  • Los planes de movilidad para los vehículos y rutas de buses que hoy transitan la 80, y que se verán afectados por la operación del metro ligero, apenas están en proceso de estudio. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA QUINTERO.
    Los planes de movilidad para los vehículos y rutas de buses que hoy transitan la 80, y que se verán afectados por la operación del metro ligero, apenas están en proceso de estudio. FOTO: MANUEL SALDARRIAGA QUINTERO.
Por: Nelson Matta Colorado | Publicado el 07 de septiembre de 2021

A lo largo de su historia, a este cuerpo hermoso que llamamos Medellín no lo ha infartado la más cruda violencia, ni la contaminación atmosférica y tampoco el vil coronavirus. Pero las vías, en especial las arterias, se aproximan a un peligroso colapso, tal cual vemos en la concurrida Avenida Ochenta.

Por sus 10 kilómetros, entre los barrios López de Mesa y La Aguacatala, palpita la vida del Occidente de la ciudad, conectando seis comunas (Robledo, La América, Laureles, Belén, Guayabal y El Poblado), en las que habitan 827.680 personas, según los perfiles demográficos de la Alcaldía.

Datos de la Secretaría de Movilidad señalan que cada hora, en promedio, 1.100 vehículos la recorren de sur a norte, mientras que 1.500 lo hacen en sentido contrario,...


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