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Proyecto túnel de Oriente supera el 43 por ciento de su ejecución
Los seis frentes de obra del proyecto ya lograron 7.400 metros de excavación; esto es 43 % de avance.
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Autoridades ambientales realizan controles periódicos; verifican protección y cuidado de ecosistemas. FOTO cortesía gobernación -
Los 4,5 km todavía no están pavimentados, pero son transitables para la obra. Fotos cortesía gobernación -
La distancia total del túnel Santa Elena 1 (túnel principal) es de 8,200 metros de longitud. -
La vía a cielo abierto también requiere muros de contención para evitar derrumbes y pérdidas de la banca.
03 de enero de 2017
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El proyecto Túnel de Oriente o Conexión Vial Aburrá-Oriente Andrés Uriel Gallego superó una de las etapas más difíciles que iba a tener la obra: el stock de Samarcanda; una falla geológica donde —en la superficie— se encuentran las quebradas La Honda y La Yarumala, las cuales convierten el subsuelo en una zona de alta filtración.
A la fecha, según el último reporte de la secretaría de Infraestructura de Antioquia, los seis frentes de trabajo superaron los 7,4 kilómetros de longitud; esto representa un avance general del 43 por ciento de las excavaciones.
“Ya, prácticamente, hemos cruzado gran parte de la falla de Samarcanda, que era uno de los puntos más críticos y en los que debíamos tener mucho cuidado, con la novedad que no nos generó ningún tipo de afectación en el tema hídrico”, aseguró Jorge Gutiérrez Pérez, coordinador del proyecto de la secretaría de Infraestructura de Antioquia.
Evolución de los trabajos
Los trabajos de oriente a occidente, es decir, desde el sector de Sajonia (Rionegro) hacía Medellín, han tenido el siguiente progreso:
El túnel Santa Elena 1 (principal), desde el portal oriental, superó los 1.750 metros de excavación. El Santa Elena 2 (auxiliar paralelo) llegó a los 1.670 metros. Ahora, por el portal occidental, la excavación del Santa Elena 1 alcanzó los 1.976 metros y el Santa Elena 2 lleva 1.400 metros excavados en la montaña.
Las proyecciones se mantienen y se tiene previsto que ambos frentes de obra del túnel Santa Elena 1, que ya tiene 3,7 kilómetros de longitud, se encuentren en 15 meses o menos (primer trimestre de 2018).
Aunque el promedio de avance diario en las excavaciones es relativo, por ahora se mantiene una constante entre tres y cinco metros al día; todo depende del punto de la montaña en el que se encuentren y las filtraciones de agua.
En cuanto al intercambio vial de 1,5 kilómetros en viaductos y 4,5 kilómetros de vía a cielo abierto, el funcionario de la Gobernación indicó que están en la etapa final de las fundaciones de los nueve viaductos, los cuales tendrán en este 2017 una gran intervención en su infraestructura. “Estamos ajustando la programación y los cronogramas de los próximos 12 meses para los trabajos en este sector”, dijo Gutiérrez Pérez.
El túnel corto de 786 metros, conocido como el túnel del Seminario, lleva 611 metros de excavación y sostenimiento por el frente norte.
En mayo de 2016 iniciaron los trabajos en el sector conocido como Baltimore, en la avenida Las Palmas (km 4+900). Allí se está construyendo el intercambio vial que da inicio al proyecto; este ya tiene un avance notorio en toda su infraestructura.
Ajustes del cronograma
El cronograma de obra se mantiene, la meta que se han trazado desde la Gobernación es entregar la totalidad de la obra en diciembre de 2018.
“Por estos días el concesionario está haciendo una revisión y unos ajustes ajustes al cronograma general, el cual deberá llevar el concepto y visto bueno de la secretaría de Infraestructura de Antioquia; esta nueva programación deberá estar lista a finales de enero. Es algo, más que todo, de organización de actividades y no de mover el plazo de obra”, concluyó el coordinador del proyecto.
El seguimiento y monitoreo a las actividades desarrolladas por la Conexión Vial Aburrá-Oriente Andrés Uriel Gallego, en especial las de excavación en la montaña, lo realizan Cornare, Corantioquia y el Área Metropolitana del Valle de Aburrá, las tres como autoridades ambientales. Lo hacen a través de un Comité interinstitucional conformado por las tres entidades en cumplimiento de lo contemplado en la licencia ambiental. En este Comité se deliberan y toman las decisiones técnico- ambientales de carácter obligatorio. La licencia con la que cuenta el proyecto fue otorgada por Cornare.
1.380
empleos directos genera hoy el proyecto; 120 son ocupados por mujeres.
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