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El proyecto que conectará a Medellín con el Suroeste y el Suroccidente del país va a medio camino. Así lo anunció la Concesionaria Vial del Pacífico (Covipacífico) este viernes.
Las obras, que costarán unos $2,5 billones, prometen 50,5 km de intervención, 32,2 kilómetros de vía nueva entre Bolombolo y el sector de Cuatro Palos y tres intercambiadores viales en los sectores de Camilo C, Titiribí y La Sinifaná. Hasta ahora ha avanzado en diferentes frentes, según Covipacífico, los 65 puentes suman alrededor del 62% de avance y las vías más del 42%, para un total de la obra de un 50%.
“Hemos conseguido avanzar en los diferentes frentes de vías, túneles y puentes, así como en la implementación de una reactivación exitosa y comprometida durante la pandemia de la covid-19 gracias al compromiso riguroso y dedicación de cada uno de los colaboradores”, afirmó en un comunicado el gerente de la entidad, Mauricio Millán Drews.
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En las 4 unidades funcionales que conforman el proyecto, se registra un avance entre los municipios de Amagá y Venecia, destacándose los primeros 5.4 km que ya están en proceso de culminación.
Entre las obras de este primer sector, sobresalen el inicio de la pavimentación, así como el revestimiento total del túnel de La Sinifaná (en ambas calzadas) y el adelanto en labores de pavimento. Allí también se trabaja en las instalaciones eléctricas, red contra incendios y redes de drenaje, actividades que forman parte de la fase de terminación de la obra.
Sumado a eso, la Concesionaria afirmó que ya están terminados 8 de los 10 puentes entre los sectores de Bolombolo y La Sinifaná, obras que se conectarán con el corredor de Pacífico 2, y que permitirán acortar distancias con los municipios del suroeste antioqueño.
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“De esta manera, Pacífico 1 continúa trabajando en la construcción y evolución de los 32.2 km de la nueva autopista que conectará al Valle de Aburrá con el suroeste de Antioquia y que facilitará la conexión con el suroccidente del país”.