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Transporte del Aburrá, con saldo en rojo: región pedirá flexibilizar restricción de 35 %

  • Los transportadores hicieron un nuevo llamado al escalonamiento de la jornada laboral para evitar las horas pico. FOTO Julio César Herrera
    Los transportadores hicieron un nuevo llamado al escalonamiento de la jornada laboral para evitar las horas pico. FOTO Julio César Herrera
Metro y buses del Aburrá, con freno de mano por virus
Por juan diego ortiz jiménez | Publicado el 24 de junio de 2020

Las pérdidas este año serían de $479.525 millones. La región pedirá ampliar capacidad límite fijada en 35 %.

Parece un contrasentido pero ejemplifica el panorama actual del transporte público de Medellín: vagones y buses viajan livianos en la pandemia, pero cada vez su carga es más pesada.

Según un análisis de la canasta de costos fijos y variables, las autoridades regionales hablan de pérdidas acumuladas por $260.000 millones para los operadores del transporte colectivo del Aburrá, hecho que plantea interrogantes sobre la sostenibilidad en la prestación de este servicio esencial. A esto se le suma la situación del Metro que solo llegaría a 54 % de los ingresos presupuestados para 2020 y al 51 % de los viajes previstos.

A continuación, revisamos el sistema colectivo (buses y busetas) y el masivo (sistema metro), sus proyecciones al cierre del año y las medidas implementadas. A su vez, contamos la propuesta que elevará la región al Gobierno Nacional para que considere el incremento de la ocupación del servicio público (hoy con techo en 35 %), sin incrementar el riesgo de contagio.

Buses, con freno de mano

El transporte público colectivo del Aburrá está compuesto por una flota de 3.211 buses. Según la encuesta Origen-Destino 2018, realizada por el Área Metropolitana, cada día se movilizan 1,2 millones de personas en esta modalidad. El gremio dice que cubre 90 % de la geografía del valle con una oferta de 2.000 kilómetros de servicio.

Ahora bien, los ingresos promedio del sector en 2019 fueron de $654.409 millones. En enero y febrero de 2020 se cumplió la meta de movilización de pasajeros, pero desde marzo se sintió el sacudón por la pandemia: fue de 80 %. Abril fue el peor mes solo con 13 % de pasajeros y el rebote empezó en mayo (25 %) y siguió en junio (36 %) luego de las medidas de reactivación.

Por la volatilidad y la incertidumbre que aún persiste, el gremio estructuró tres escenarios para el segundo semestre: uno pesimista, en el que la movilización de pasajeros se mantiene en 36 %; uno moderado, con 60 % de personas transportadas; y uno optimista, con un techo de 127 %.

En el primer escenario, el desplome sería de 53 % con pérdidas por $296.358 millones. El segundo panorama traería un saldo rojo de $217.829 millones y el tercero arrojaría $6.962 millones a favor.

Juan Gonzalo Merino, director de la Asociación de Transporte Colectivo del Valle de Aburrá, dijo que el gremio ofrece un servicio público esencial que debe apoyarse ante la afectación por la pandemia. “Las proyecciones son alarmantes. Se acabaron los ahorros porque nos vale lo mismo operar llenos o vacíos. Algunas empresas aguantarán hasta septiembre y otras ya tienen carros parados. Esperamos el apoyo del Gobierno Nacional”, anotó.

Entre las propuestas que lanzó el sector se encuentran un subsidio a la demanda para los estratos 1 y 2; instrumentos económicos que alivien la sostenibilidad del gremio; que se contemplen recursos municipales para darle continuidad a la modernización de la flota; y la entrega de elementos para la desinfección de vehículos debido a la imposibilidad financiera que tienen.

El concejal Carlos Alberto Zuluaga, en sesión en el Concejo, propuso crear una mesa entre esa corporación, la administración y los transportadores para orientar acciones encaminadas a sacar a flote este sector.

Si por allá llueve...

La disminución de los pasajeros redunda en una merma de los ingresos del Metro. Según estimó la empresa, la reducción de viajes generadores de ingresos osciló entre 68 % y 87 % entre marzo y junio, pasando de 1.060.471 viajes pagos el último día típico laboral antes de la contingencia (13 de marzo) a 332.785 viajes pagos el pasado 10 de junio.

Con respecto al comportamiento de los ingresos, ese 13 marzo fueron de $1.621 millones. El 9 de junio las arcas solo recibieron $472 millones.

En un escenario moderado, el Metro estima un cumplimiento del 51,6 % de su presupuesto de viajes en 2020, es decir, 163 millones de 337 millones de viajes estimados. Eso en plata se traduciría, en ese mismo escenario moderado, en un cumplimiento de 53,3 %, es decir, $261.696 millones menos de lo esperado.

Andrés Mira, gerente Administrativo del Metro, expuso en el Concejo algunas medidas implementadas a raíz de este panorama financiero.

Entre ellas citó recortes y aplazamientos de egresos planificados este año por $167.349 millones, la negociación con la banca para la suspensión del servicio de la deuda, desembolso de créditos de tesorería, cupos aprobados con la banca y liberación de recursos de algunos fondos.

A mediano plazo, la empresa espera acceder a recursos del Fondo de Mitigación de Emergencias (Fome), la eliminación de la contribución de solidaridad en energía, aportes dentro de los planes de desarrollo de la Alcaldía de Medellín y la Gobernación (ambos socios de la empresa), y el aplazamiento del pago de parafiscales, industria y comercio y predial.

Además, la entidad está abogando para que se cree un fondo de estabilización de la tarifa para el Sistema Integrado del Valle de Aburrá. Por último, a largo plazo buscará el aplazamiento del pago de la deuda con la Nación por dos años. Cabe recordar que el compromiso asumido en 2003 fue transferirle a la Nación ingresos brutos provenientes de 10 puntos de la sobretasa municipal a la gasolina y de 40 % del impuesto departamental al tabaco. En promedio, ambos tributos suman $120.000 millones al año. Sin embargo, el recaudo tomado como referente para la deuda era de $54.286 millones, es decir, hay sobrepago de 130 %.

Modificar límite de 35 %

El 20 de abril el presidente Iván Duque dijo que los sistemas de transporte masivo “no deben ser foco de propagación” y, por lo tanto, deberán operar con protocolos estrictos y sin tener una capacidad superior a 35%”.

Llevemos esto a la práctica. Antes, sin la restricción, en un tren del metro de tres vagones se podían subir 965 pasajeros (331 en el coche central y 317 en el delantero y la misma cantidad en el trasero). Ahora, con la imposición de operar solo a 35 % de capacidad, en el mismo tren pueden ir 338 pasajeros (116 en el central y 111 en los otros dos).

Ese techo en la operación limita la recuperación y sostenibilidad del transporte público. Por eso, en conjunto con la Universidad Nacional, el Área Metropolitana, el Metro, Amazon Web Services, el Dane, el Laboratorio de Gestión de sistemas en tiempo Real y Ruta N, se ha venido gestando la iniciativa para aumentar el porcentaje de ocupación del sistema de transporte público.

El documento, según informó Carlos Cadena Gaitán, secretario de Movilidad de Medellín, en el Concejo, está listo para ser presentado al Gobierno Nacional. “Una de las posibilidades para darles oxígeno a los transportadores es justificar, con evidencia académica, el posible incremento de los porcentajes de ocupación”, justificó Cadena.

Esos porcentajes, agregó, variarían de acuerdo con el tipo de vehículo, el riesgo de contagio asociado al área de influencia de cada línea o ruta de transporte público, informes de salud en cada territorio y la duración del recorrido. El modo de transporte se identificaría con un adhesivo para que la ciudadanía sepa cuál es la restricción.

El riesgo se mediría con los colores rojo, naranja, amarillo y verde y trae porcentajes de ocupación de pasajeros sentados y de pie. Por ejemplo, para trenes y tranvías, en nivel rojo, la restricción sería de 50% para las sillas y 35 % para personas de pie. Pero, en color verde, podrían ocuparse 100% de las sillas y 84 % de personas paradas. Para buses, en nivel rojo solo se ocuparían 50% de las sillas (100 % en color verde) y 35 % del espacio restante (55% en color verde).

“Es una propuesta que, de ser aprobada, podría lograr el aumento dinámico de los porcentajes de ocupación del transporte público”, concluyó Cadena Gaitán.

$290
mil millones es el monto de la línea de crédito de Bancoldex para transportadores locales.
$217
mil millones serían las pérdidas del transporte colectivo del Aburrá en 2020.
Infográfico

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS lo que ocurre en los metros de europa

Los sistemas metro en Europa han enfrentado una disminución drástica de los pasajeros y los ingresos. Las autoridades de transporte están buscando diferentes soluciones para volver a poner en funcionamiento sus sistema masivos. Según un informe del medio especializado CGTN Europa, aunque la curva de contagios se aplana persiste el miedo a la infección. Los pasajeros tratan de evitar tocar los pasamanos y el uso de máscaras se convirtió en norma. El informe toma los casos de cuatro metros de urbes de ese continente. El masivo de Milán (Italia) movía 1,4 millones de pasajeros antes de la crisis. Hoy, con una restricción de capacidad de 50%, mueve 350.000 personas. El metro de Berlín (Alemania) movilizaba entre 3 y 3,5 millones de usuarios. Hoy no llega al millón con una capacidad de 75 %. El mismo límite tiene Londres que hoy transporta entre 650.000 y 700.000 pasajeros (antes de la pandemia movía 5 millones diarios). El de París opera con 100 % de su capacidad y está movilizando menos de un millón.

Juan Diego Ortiz Jiménez

Redactor del Área Metro. Interesado en problemáticas sociales y transformaciones urbanas. Estudié derecho pero mi pasión es contar historias.


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Toque de queda en El Poblado no protege a menores de los delitos

  • En algunos sectores de El Poblado, como en la fotografía, se siguen viendo menores de edad entre las 7:00 de la noche y las 5:00 de la mañana, sin la compañía de un adulto. FOTO camilo suárez
    En algunos sectores de El Poblado, como en la fotografía, se siguen viendo menores de edad entre las 7:00 de la noche y las 5:00 de la mañana, sin la compañía de un adulto. FOTO camilo suárez
Por edison ferney henao h. | Publicado hace 1 hora

Contexto de la Noticia

Paréntesis medida tampoco convence en guarne

El coronel Daniel Mazo Cardona, comandante de la Policía Antioquia, explicó que en este municipio del Oriente también entró en operación la medida de toque de queda para menores de edad, debido al incremento en el consumo y venta de drogas y licor. Hasta el momento, dos menores han infringido la prohibición, dos negocios han recibido sanciones y se han dado cuatro capturas por supuestas agresiones sexuales en contra de esta población. Pese a que el servidor sostiene que la iniciativa busca salvaguardar la convivencia local y el bienestar de los menores, mediante 3.557 intervenciones realizadas este año, varios sectores han cuestionado su efectividad.

“Quintero ha sumido a Medellín en la peor crisis política”: D. Carvhalo

  • Tras casi seis años en el Concejo, Carvalho buscará el escenario nacional para hacerle contrapeso a Quintero. FOTO julio herrera
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Publicado hace 1 hora

Contexto de la Noticia

PARA SABER MÁS hacerle control nacional a quintero

De llegar al Congreso, Carvalho señala que se insertará en temas en torno a los derechos sexuales y reproductivos de las mujeres, a la implementación del Acuerdo de Paz, a la reforma de la Policía Nacional y al cambio en la política de lucha contra las drogas. Además, plantea que puede ser una oportunidad para encontrar las voces desde el Congreso que ayuden a controlar, denunciar y hacer efectivas las denuncias sobre la alcaldía de Daniel Quintero. “Yo decido dar un paso al frente en este sentido porque creo que puedo aportar en este cambio”, concluye.

Heidi Tamayo Ortiz

Periodista de la Universidad de Antioquia. Escribo sobre paz, justicia y derechos humanos.

Con parches verdes se busca mejorar el clima

  • Foto Julio César Herrera
    Foto Julio César Herrera
Con parches verdes se busca mejorar el clima
Publicado hace 1 hora
Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.

Comunidades se organizan para hacerle frente a la doble calzada Oriente

  • La obra asegura que reducirá un 40% la conexión entre valles. FOTO Camilo Suárez y Jaime Pérez
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  • La Reserva Forestal toca jurisdicción de 5 municipios, incluyendo Medellín.
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Publicado hace 1 hora

Contexto de la Noticia

radiografía El país tiene las herramientas

Hace ocho meses, de la mano de la Fundación para la Conservación y el Desarrollo Sostenible –FCDS– y Mintransporte se lanzaron los nuevos Lineamientos de Infraestructura Verde, 37 lineamientos concretos que garantizan que desde la planificación hasta el mantenimiento de cualquier vía que se construya garanticen la conservación de los ecosistemas y el correcto desarrollo de las comunidades. Este año se implementaron planes piloto en la Amazonia, la región más afectada por la infraestructura vial que ha sido impulsora de deforestación y desplazamiento a poblaciones.

Juan Felipe Zuleta Valencia

Soy periodista porque es la forma que encontré para enseñarle a mi hija que todos los días hay historias que valen la pena escuchar y contar.

Oriente de Medellín amaneció lleno de basuras por paro de contratistas de Emvarias

  • Ciudadanos reportaron calles y esquinas llenas de basura en la mañana de este domingo. FOTOS: Tomadas de Twitter.
    Ciudadanos reportaron calles y esquinas llenas de basura en la mañana de este domingo. FOTOS: Tomadas de Twitter.
  • Varios ciudadanos se quejaron porque el servicio de recolección de basuras se interrumpió por varias horas en algunos vecindarios. FOTOS: Tomadas de Twitter.
    Varios ciudadanos se quejaron porque el servicio de recolección de basuras se interrumpió por varias horas en algunos vecindarios. FOTOS: Tomadas de Twitter.
  • Así se vieron algunas calles de la ciudad por el paro de trabajadores de Emvarias según los reportes ciudadanos. FOTOS: Tomadas de Twitter.
    Así se vieron algunas calles de la ciudad por el paro de trabajadores de Emvarias según los reportes ciudadanos. FOTOS: Tomadas de Twitter.
EL COLOMBIANO | Publicado el 28 de noviembre de 2021

De nuevo chiflan al alcalde Quintero en evento público en Medellín

  • El alcalde Daniel Quintero fue abucheado durante un evento para homenajear al cineasta Víctor Gaviria. FOTO: CORTESÍA CAPTURA DE PANTALLA.
    El alcalde Daniel Quintero fue abucheado durante un evento para homenajear al cineasta Víctor Gaviria. FOTO: CORTESÍA CAPTURA DE PANTALLA.
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EL COLOMBIANO | Publicado el 28 de noviembre de 2021

En 2021 han sido rescatados 393 animales por los bomberos en Medellín

  • En abril el Cuerpo de Bomberos de Medellín rescató al mayor número de animales en situaciones de emergencia (50) en 2021. FOTO: CORTESÍA DEL DAGRD.
    En abril el Cuerpo de Bomberos de Medellín rescató al mayor número de animales en situaciones de emergencia (50) en 2021. FOTO: CORTESÍA DEL DAGRD.
María Fernanda González Molinares | Publicado el 28 de noviembre de 2021
María Fernanda González Molinares

Comunicadora Social- Periodista. Apasionada por la literatura, el feminismo y la cultura pop. Nadadora de corazón. Soy egresada de la universidad EAFIT.

¿Se reactivaron las “bodegas” del quinterismo en redes sociales?

  • Por lo menos 30 cuentas de Twitter replicaron los mismos mensajes, para tratar de posicionarlos como tendencia en las redes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
    Por lo menos 30 cuentas de Twitter replicaron los mismos mensajes, para tratar de posicionarlos como tendencia en las redes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
  • Varias de las cuentas usadas para la difusión de estos mensajes fueron creadas, curiosamente, el mismo mes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
    Varias de las cuentas usadas para la difusión de estos mensajes fueron creadas, curiosamente, el mismo mes. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
  • Los mensajes difundidos por las cuentas involucradas hablan en contra del uribismo y el fajardismo, grupos políticos que la Alcaldía considera opositores. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
    Los mensajes difundidos por las cuentas involucradas hablan en contra del uribismo y el fajardismo, grupos políticos que la Alcaldía considera opositores. FOTO: TOMADA DE TWITTER.
Por: El Colombiano | Publicado el 28 de noviembre de 2021

Soldado asesinó por accidente a un compañero en batallón de Antioquia

  • Se presume que el asesinato fue accidental. La Séptima División del Ejército informó que dio inicio a las respectivas investigaciones. FOTO: COLPRENSA.
    Se presume que el asesinato fue accidental. La Séptima División del Ejército informó que dio inicio a las respectivas investigaciones. FOTO: COLPRENSA.
Por: El Colombiano | Publicado el 28 de noviembre de 2021

En imágenes: Así fue la tragedia del avión del Chapecoense, que conmemora 5 años

  • En imágenes: Así fue la tragedia del avión del Chapecoense, que conmemora 5 años
  • Homenaje a las víctimas en el cerro. Foto: Edwin Bustamante.
    Homenaje a las víctimas en el cerro. Foto: Edwin Bustamante.
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Miguel Osorio Montoya | Publicado el 27 de noviembre de 2021
Miguel Osorio Montoya

Comunicador Social-Periodista de la UPB. Redactor del Área Metro de El Colombiano. Entre los géneros periodísticos me inclino por la crónica.

Tras la huella y los secretos que guarda el Santuario de Venecia

  • Su arquitectura conserva similitud con la de la Catedral Metropolitana de Medellín, lo que se nota especialmente en sus exteriores. FOTO manuel SALDARRIAGA
    Su arquitectura conserva similitud con la de la Catedral Metropolitana de Medellín, lo que se nota especialmente en sus exteriores. FOTO manuel SALDARRIAGA
Tras la huella y los secretos que guarda el Santuario de Venecia
Publicado el 28 de noviembre de 2021

Con todos los atractivos que tiene Venecia, su templo no se quedó atrás y menos ahora que fue elevado a santuario de San José por el papa Francisco el pasado 19 de noviembre, un lugar hecho para la contemplación solemne pero inundado de luz, con paredes blancas, vitrales y arcos en punta donde la espiritualidad también propicia los encuentros comunitarios. Su interior es cálido y por fuera parece una réplica de la catedral de Medellín.

Dice Juan Pablo Granados Valle, un veneciano que se dedicó a rastrear la historia de este lugar, que el templo fue construido por los mismos años en que los que nació el municipio, pero antes había una parroquia que fue primero que el mismo pueblo. Esta data de 1898, estaba en un sitio llamado Sabaletas y se llamaba...

ESTE CONTENIDO ES EXCLUSIVO PARA SUSCRIPTORES
Gustavo Ospina Zapata

Periodista egresado de UPB con especialización en literatura Universidad de Medellín. El paisaje alucinante, poesía. Premios de Periodismo Siemens y Colprensa, y Rey de España colectivos. Especialidad, crónicas.

Notas de la sección