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Desde el martes, integrados de Copacabana, Girardota y Barbosa se pagan con Cívica

  • La porción de buses también se cobrará con la tarjeta Cívica. FOTO Archivo
    La porción de buses también se cobrará con la tarjeta Cívica. FOTO Archivo
MARTHA ARIAS SANDOVAL | Publicado el 22 de enero de 2016

Los tiquetes de la porción bus serán historia la próxima semana para quienes usen las rutas integradas del metro en los municipios de Barbosa, Copacabana y Girardota, en la cuenca 7 del Norte del Valle de Aburrá, por la transición en el modelo de recaudo, informaron los voceros del Metro y el Área Metropolitana.

Desde el próximo martes 26 de enero los usuarios del sistema pagarán el viaje con la tarjeta Cívica personal o Al Portador, para ingresar a las rutas integradas de esta cuenca.

“Vamos a dejar de vender tiquetes integrados en papel, con la porción metro y bus, y en su reemplazo se utilizará la tarjeta Cívica para pagar el servicio”, ha dicho Juan David Parra Rodríguez, jefe de Servicio al Cliente del Metro de Medellín.

En consecuencia, desde esta fecha no se utilizarán más los tiquetes de la porción bus que los pasajeros entregaban al conductor de los vehículos de las rutas integradas.

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En rueda de prensa, este viernes a las 8:30 a.m. el director del Área Metropolitana, Eugenio Prieto y la gerente del Metro, Claudia Patricia Restrepo, entregarán más detalles sobre este tema.

Es de anotar que los ciudadanos pueden recargar la tarjeta Cívica en varios puntos de los distintos municipios del Valle de Aburrá y no deben esperar a la estación de origen para hacerlo.

Uno de los objetivos de los planes contemplados en la empresa es que los usuarios paguen con la Cívica el transporte colectivo (buses alimentadores) y cuando esto suceda, se crearán más puntos de recarga en la región, ha dicho la gerente del Metro en diálogo con EL COLOMBIANO.

Las cuencas (3) Belén y 6 (Aranjuez) de buses ya usan este modelo de recaudo y se espera, según el cronograma, que entre julio y septiembre de este año inicie la operación de las cuencas 4 y 5 de buses integrados que tendrían el mismo modo de recaudo.

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